- Принцип рада фрижидера
- Уређење електричног система компресора
- Дијагностика расхладне јединице
- Уобичајени проблеми са Стинол фрижидерима
- Провери термостат
Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Хладњаци марке Стинол су поуздани апарати на европском нивоу са одличним карактеристикама. Корисници су приметили такве карактеристичне карактеристике ових кућних апарата као што су висококвалитетна монтажа, поузданост, издржљивост и демократска цена. Али чак и уз пажљив рад, током времена се јављају различити кварови у фрижидеру Стинол. У овом прегледу ћемо размотрити са којим потешкоћама се суочавају власници различитих модела ових кухињских јединица.
Принцип рада фрижидера
Сва расхладна опрема ради на сличном принципу, обављајући два главна задатка: концентрацију хладноће у унутрашњости уређаја и одвођење настале топлотне енергије напоље. У савременој опреми најчешће се користи фреон - популарна врста расхладног средства.
Фреон укључује флуор, хлор и етан. Ово расхладно средство има јединствен квалитет: прелази из течног у гасовито стање када притисак унутар система варира. Поступак хлађења је следећи.
- Компресор увлачи расхладно средство.
- Клип га гура кроз цеви.
- Током процеса преноса топлоте, расхладно средство почиње да се кондензује.
- Фреон постаје течан.
- Сорбент апсорбује влагу, претварајући се у гас.
- Следеће, расхладно средство улази у капиларну цев.
- Притисак опада са температуром гаса.
- Пролазећи кроз испаривач, фреон мења своја својства.
- Расхладно средство у гасном стању поново улази у компресор.
У продаји се могу наћи модели са два компресора - један за главну комору, други за замрзивач.С једне стране, ефикасност и квалитет хлађења се приметно повећавају, али с друге стране, одржавање и поправка опреме постаје све компликованија. Фрижидер такође може бити опремљен системом капања или НоФрост технологијом.
Компресијски модели су најчешћа решења на тржишту расхладних уређаја. Овде је кретање фреона организовано променом притиска. Али постоје и друге врсте расхладних система:
- адсорпција;
- парни млаз;
- термоелектрични.
Амонијак се користи као расхладно средство у технологији адсорпције. Очигледни недостаци таквих уређаја су проблематично одржавање и несигурност супстанце. Системи ове врсте коришћени су у старој технологији која је већ ван производње.
У фрижидерима са ејектором на пару вода тече кроз цеви, а ејектор делује као пумпа. Систем је стабилан, безбедан и еколошки прихватљив, али троши много струје и течности за пумпање температуре.
Термоелектрични модели раде на принципу Пелтиеровог ефекта: апсорпција топлоте кроз два проводника и струја. Систем је поуздан, издржљив, али веома скуп, као и његово одржавање.
Уређење електричног система компресора
Главни елемент фрижидера је мотор. Неопходно је организовати циркулацију расхладног средства, ау нашем случају, фреона, кроз цеви. Поред саме јединице, систем садржи следеће елементе:
- старт релеј;
- термостат одговоран за одређени ниво температуре;
- заштитни релеј за спречавање прегревања мотора.
Мотор укључује ротор и стартер. Дизајн последњег се састоји од неколико бакарних намотаја. Док је ротор више као обична челична осовина, која ради у тандему са системом клипног мотора.
Када је јединица укључена, у намотајима се формира електромагнетна индукција која служи као извор обртног момента. Даље, ротор почиње да се окреће услед центрифугалне силе, а истовремено се клип креће.
У модерним моделима, мотор се налази унутар компресора, што минимизира вероватноћу спонтаног цурења расхладног средства. Систем у свом изворном облику подлеже јаким вибрацијама. Да би се то смањило, обезбеђена је посебна метална суспензија на опругама.
На новим моделима, потоњи су фиксирани унутар кућишта, док су код старих - споља. Прва опција је практичнија и омогућава вам да пригушите вибрације много ефикасније. Али у случају квара суспензије, организовање поправки је много теже.
Стинол компресор фрижидера
Мотор ће радити док се не достигне потребна температура у коморама, након чега се прикључи термостат.Отвара контакте, а струја престаје да тече до мотора. Компресор такође престаје да ради. Када температура порасте, контакти термостата ће се поново затворити и циклус ће се наставити.
У моделима средње цене и буџетске категорије, термостат често поквари. Елемент има далеко од најсложенијег дизајна и кошта пени, па је много практичније да га не поправљате, већ да купите нови.
Дијагностика расхладне јединице
Да бисте сазнали могући узрок проблема, потребно је пажљиво испитати јединицу на радно стање елемената:
- проверите главне компоненте на корозију делова, деформације, механичка оштећења компоненти, кршење заштитних премаза;
- прегледајте уређај за затегнутост, чврстоћу причвршћивања делова и уређаја за аутоматизацију;
- проверите 3 функционална параметра уређаја: температура у замрзивачу и близу задњег зида ормана, потрошња енергије.
Уобичајени проблеми са Стинол фрижидерима
Цела линија модела расхладних уређаја одликује се поузданошћу, функционалношћу и високим квалитетом израде. Међутим, ни они, као и кухињски апарати других брендова, нису имуни од појаве разних кварова. Хајде да размотримо типичне кварове типичне за линију Стинол.
Поломљен орман
Ако је орман неисправан, танак слој мраза ће се накупити на статичком испаривачу. Као резултат тога, значајна количина течности се акумулира у посуди за кондензат.
Дефекти у овом стању фрижидера настају због кршења непропусности коморе због:
- поцепати или олабавити печат;
- деформација структуре расхладне јединице;
- прорези између гумених заптивки врата и површина замрзивача.
Могуће кварове са заптивним гумом санирамо феном за сушење и стилизовање косе снаге 1-1,5 кВ. Да бисте то урадили, загрејте гумену заптивку на месту контакта са врућим млазом. Затим га растегните да бисте променили облик дела. Након манипулације, врата морају бити затворена. Фрижидер се може користити након што се заптивач охлади. Ако је заштитни слој поцепан, треба га заменити.
Лабави печат
Кварови електричних кола и елемената аутоматике
Веома чести кварови се дешавају са уређајима за аутоматизацију и компонентама електричних кола. Ово укључује:
- неисправан старт или термални релеј;
- кварови компресора, вентилатора и других компоненти;
- мањи отпор изолације електричног кола;
- неисправан термо осигурач или грејач за одмрзавање у опреми са системом Но Фрост;
- неисправан замрзивач, тајмер;
- квар грејача корита испаривача;
- запушавање система за одводњавање ситним честицама.
Решавање проблема аутоматизације у фрижидеру Стинол се састоји у идентификацији неисправног елемента, поправци, а ако је немогуће поправити квар, заменити део новим резервним делом.
Проблеми са фреоном
Ако је количина расхладног средства превисока при пуњењу уређаја, тада је температура у замрзивачу мања од -180С, расхладна комора је хладна, поврат цев је прекривена кондензатом или слојем мраза. Да би се нормализовао радни процес уређаја, након двочасовне провале, доза фреона се прилагођава.
У случају да је доза пуњења, напротив, потцењена, фрижидер је топао и температура се снижава за више од -250Ц.У овом случају, мраз се може делимично формирати на задњем зиду. Као иу претходном случају, потребно је дозирати недостатак расхладног средства на норму.
Ако дође до цурења расхладног средства, на овим местима се појављују масне мрље. Решење овог проблема је пуњење јединице расхладним флуидом или замена склопа новим делом.
Упозорење! Пара фреона је отрован гас, па се из фрижидера преноси у посебне хладне пријемнике. Проветрите просторију најмање 15 минута након било каквог рада са расхладним средством.
Знаци проблема са фрижидером и могући квар
Постоји неколико типичних кварова Стинол јединица, које се манифестују према одређеним знацима. У табели ћемо размотрити главне проблеме са фрижидерима ове марке и како се манифестују:
| Могућа квар | |
| неисправан електрични утикач или кабл за напајање;
отворени намотаји компресора; термостат или релеј за покретање не функционишу; термички осигурач отворени круг; ометање тајмера у режиму одмрзавања; дошло је до квара контакта у прикључку електричног кола услед оксидације |
|
| прелом стартног намотаја електромотора;
биметални заштитни релеј или калем стартног релеја не функционишу |
|
| регулатор температуре не ради;
заптивна гума је изгубила еластичност и облик; компресор смањене перформансе; капиларни цевовод или филтер-сушач су зачепљени; неисправна електрична кола |
|
| дугме за брзо замрзавање светли;
Дугме термостата није подешено |
|
| дошло је до цурења расхладног средства (фреона);
дошло је до смањења притиска у систему |
|
| компресор влаге за замрзивач се покварио | |
| кршење положаја цеви;
зачепљење излазне цеви ситним честицама |
|
| Неисправан систем аутоматског одмрзавања НоФрост |
Размотримо најчешће кварове неких модела
- Двокоморни расхладни уређај Стинол 102.Уређај има два компресора са јединственим НоФрост системом одлеђивања замрзивача. Предња плоча је опремљена са два термостата. Карактеристика модела је циркулација ваздуха између замрзивача и ребара испаривача захваљујући електричном вентилатору. Чести квар опреме укључује квар термичког релеја (у кругу ТН1 или ТН2). Да бисте били сигурни да је део неисправан, потребно је уклонити жице са контаката под бројем 3, 4 и затворити их краткоспојником између њих. Ако се након манипулације компресор покрене, долази до квара у релеју. Може бити да се опрема не хлади када компресор ради са хладним кондензатором. У овом случају може доћи до цурења фреона.
- Стинол 103. Фрижидери овог модела имају типичан проблем - квар на регулатору температуре. То је због техничких карактеристика термоелемената, који су дизајнирани за петогодишњи радни век. Због овог квара, температура у две коморе може бити превисока, због чега ће се јединица понашати нестабилно.Временом, везе електричних кола могу бити прекинуте услед оксидације или сагоревања контаката, разних прекида и других кварова. Ако стартни или термални релеј поквари, компресор се не укључује.
- Стинол 110 је најчешћи модел. Фрижидери се састоје од пространог одељка за фрижидер и малог замрзивача, који је опремљен НоФрост системом. Типични кварови ове јединице се не разликују од кварова 102. модела. Термостат Т1, тајмер ТИМ-0 је можда неисправан.
Провери термостат
Контролер температуре често поквари. То је због чињенице да термостат немачке компаније Ранко, који је уграђен у фрижидер, има кратак радни век - око 5-6 година. Ако регулатор температуре у фрижидеру не ради, компресор се неће покренути. Да бисте искључили друге кварове, потребно је проверити исправност овог дела.
Код куће је тешко проверити да ли уређај ради или не. Међутим, постоје 2 начина да се одреди радни статус.
- Контакти регулатора означени бројевима 3 и 4 (на дијаграму 103. модела означени су као ТХ 1 или ТХ 2) морају бити затворени. Захваљујући томе, одржава се интегритет електричног кола и довод мрежног напона на улаз компресора (у ЦО 1 или ЦО 2 кругу). Неопходно је утврдити да ли напон напајања иде на контакте регулатора. Ако га нема, онда се проверава интегритет целог кола из електричне утичнице, ако постоји, напајање се искључује и позивају се контакти. Ако су покварени, део се мора заменити.
- Улазне контакте термостата такође можете кратко спојити краткоспојником. Ако се компресор покрене, онда је регулатор неисправан. Иначе, код њега није дошло до квара. Квар се такође утврђује слухом: када се прекидач термостата механички окрене, долази до клика.Ако га нема, онда је вероватноћа неисправног резервног дела велика.
Сваки квар расхладне јединице, чији је радни век више од 10-15 година, захтева детаљан преглед од стране специјалисте. Поправка фрижидера Стинол најчешће се састоји у замени истрошеног дела. Ако имате искуства у електричним радовима, резервни део можете заменити сопственим рукама. Али када се кварови дешавају пречесто, вреди размислити о куповини модерније верзије расхладног уређаја.