Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Компресор је агрегат за компримовање и помицање различитих гасова, укључујући ваздух, за различите инструменте и пнеуматске алате. Компресорска технологија се широко користи у индустрији, грађевинарству, медицини итд. Постојећи типови компресора и њихова класификација одређују критеријуме рада за ову опрему.

Класификација компресора по принципу деловања

Према принципу рада, компресори се класификују у волуметријске и динамичне.

Волуметриц

То су јединице које имају радне коморе у којима се одвија процес компресије гаса. Компресија се јавља због периодичне промене у запремини камере повезаних на улаз (излаз) уређаја. Да би се спречило враћање гаса из уређаја, уграђен је систем вентила који се отвара и затвара у одређеној тачки у пуњењу и пражњењу коморе.

Динамичан

У динамичким компресорима, повећање притиска гаса долази због убрзања његовог кретања. Као резултат, кинетичка енергија честица гаса постаје енергија притиска.

Важно! Динамички компресори се разликују од волуметријског дела отвореног тока. То јест, са фиксираним вратилом се може увести у било ком смјеру.

Врсте волуметријских компресора

Опрема компресора волуметријског типа подељена је у 3 групе:

  • мембрана;
  • клип;
  • ротационо.

Мембрана

У радној комори имају еластичну мембрану, обично полимерну мембрану . Због повратних кретања клипа, мембрана се савија у различитим правцима. Као резултат кретања мембране, запремина радне коморе се мења. Вентили, у зависности од положаја мембране, или пусте у ваздух у комору или се ослобађају.

Дијафрагма може да се покрене од пнеуматског, мембранског клипа, електричног или механичког погона.

Важно! У мембранском апарату ваздух или гас не додирују друге јединице јединице током кретања кроз радну комору (осим мембране и кућишта). Због тога добија се гас на високој цени на излазу.

Узвраћање

Захваљујући ручном механизму, клип врши клипове кретања у радној комори, чиме се смањује или повећава запремина.

Клипни компресори имају једноделне вентиле на радној комори, који блокирају проток ваздуха у супротном смјеру. Упркос добрим перформансама, клипне машине такође имају мане: довољно висок ниво буке и видљиве вибрације.

Ротари

У ротационим компресорима, компресија ваздуха се јавља ротирајућим елементима - ротора . Сваки елемент, у зависности од дужине и висине вијака, има константну вриједност компресије, што зависи и од облика излаза гаса.

У таквим компресорима вентили нису инсталирани. Такође, дизајн јединице не садржи чворове који могу изазвати неравнотежу. Због тога може радити са високом брзином ротора. Са овим дизајном уређаја, проток гаса достигне високе вредности с малим димензијама самог компресора.

Ротациони компресори су подељени у неколико подврста.

Без уља

Имају асиметрични профил вијка, што повећава ефикасност уређаја због смањења цурења током компресије гаса. Да би се обезбедило синхроно окретање ротора ротора, користи се екстерни зупчаник. Током рада, ротори не додирују и не требају подмазивање, тако да ваздух који напушта јединицу нема никаквих нечистоћа . Да би се смањило унутрашње цурење, дијелови уређаја и кућишта су произведени са високом прецизношћу. Такође, машине без уља могу бити вишестепене како би се уклонила разлика у температурама ваздуха на улазу и излазу уређаја, што ограничава повећање притиска.

Сцрев

Оне се састоје од једног или више завртња који се баве затвореним кућиштем.

Радни простор се ствара између тела и вијака када се ротирају. Овај тип компресора карактеришу добре перформансе и континуирано снабдевање ваздухом . Да би се смањио трење између укључених вијака, што повећава хабање дијелова, користи се мазиво. Ако желите да добијете компримовани ваздух (гас) без нечистоћа мазива, онда се користи вијчани апарат без уља. У другом случају, да би се смањила сила трења, покретни делови су направљени од антифрикционих материјала.

Зуби

Ови компресори се зову и зупчаници, јер су њихови главни делови зупчаници . Они се окрећу у супротним правцима током рада, стварајући радну комору између зуба и зидова кућишта.

Када се зуби ухвате на страну излаза уређаја, запремина коморе се смањује, тако да ваздух под притиском излази кроз млазницу. Компресори овог типа се широко користе у ситуацијама када није потребан ваздух или гас високог притиска.

Спирале

Ово је врста компресора без уља типа ротор. Спирални уређаји такође компримирају гас у запремини који се постепено смањује.

Главни елементи овог уређаја су спирале . Једна спирала је непокретна у кућишту уређаја. Још један мобилни, повезан са погоном. Промена фазе између спирала је 180 °, што доводи до формирања зрачних шупљина са променљивом запремином.

Ротациона плоча

Компресор плоче има ротор са урезаним жљебовима. Убацили су одређени број покретних плоча. Као што се може видети са слике испод, осовина ротора са осовином кућишта се не поклапа.

Плоче, када се ротор ротира, померају центрифугална сила од центра до периферије и притискају се на унутрашњу површину кућишта. Као резултат, постоји континуирано стварање радних комора, ограничених суседним плочама и телима роторја и апарата. Због расипаних осе, волумен радних комора варира.

Течни прстен

У овим јединицама се користи помоћна течност . Ротор са плочама постављен је у статички фиксиран случај апарата.

Структурне карактеристике овог апарата су помицане роторе и осовине тела релативно једни према другима. Текућа се улије у тело, које се налази у облику прстена, притиском на зидове апарата због одбацивања њених роторских лопатица. Ово ограничава радни простор, испуњен гасом, између течног прстена, тела и лопатица ротора. Запремина радних комора се мења помоћу ротирајућег ротора са помицном осом.

Важно! Да би се осигурало да пумпани гас не носи течне честице са њом, у апарату за течност је постављена јединица за одвајање, која искључује влагу из ваздуха. Такође, на уређајима овог типа инсталиран је систем који обезбеђује помоћну комору помоћу додатне течности.

Врсте динамичких компресора

Уређаји са динамичким принципом деловања подељени су на аксијални, центрифугални и млазни. Они се међусобно разликују по типу радног кола и правцу протока ваздуха.

У напомену! Такође, динамична возила се називају и турбо пуњачима, јер њихов дизајн подсећа на турбину.

Аксијални уређаји

У аксијалним компресорима проток гаса се помера дуж оси ротације вратила кроз фиксне водилице и покретне радне импелере. Брзина протока ваздуха у аксијалном уређају се регенерише постепено, а претварање енергије се одвија у водичима.

Аксијални компресори карактеришу:

  • висока брзина рада;
  • висока ефикасност;
  • висок ваздушни проток;
  • компактна величина.

Центрифугални агрегати

Центрифугални компресори су дизајнирани да обезбеде радијални излазни ваздух. Проток ваздуха, долазећи на ротирајуће радно коло са радијално постављеним радним колосима, захваљујући центрифугалним силе бацају се на зидове шкољке. Даље, ваздух се креће до дифузора, где се одвија процес његовог компресовања.

Центрифугални уређаји немају чворове са реципрочним покретима, тако да обезбеђују јединствени проток ваздуха, чија се снага може подесити . Такође, ове врсте уређаја одликују се издржљивости и економичности.

Инкјетни компресори

У апарату млазног принципа деловања, енергија активног гаса се користи за повећање притиска гаса (пасивног) .

За то се напаја 2 гаса на уређај: један са ниским притиском (пасивни), а други са високим (активним) протоком. На излазу уређаја формира се гасни ток са притиском изнад пасивног гаса, али мањи од гаса активног гаса.

Важно! Посебна карактеристика млазних компресора је једноставност дизајна, недостатак покретних делова, велика поузданост.

Класификација компресора другим параметрима

Поред класификације компресора по принципу компресије, уобичајено је одвајање ових агрегата према следећим параметрима:

  1. Тип погона . Компресори могу радити и са електромоторима и моторима са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ). Сходно томе, уређаји долазе са директним мењачем (коаксијални) и са ременом. По правилу, компресор са директним погоном је кућни апарат. Коаксијални компресор привлачи потрошача по приступачној цени и широко се користи у љетним колибама у гаражама итд., Јер ваздушни притисак произведен од уређаја не прелази 0, 8 МПа. Ако упоређујете бензин и дизел компресор, онда је други сигурнији у раду. Такође, дизел има једноставнији уређај и лако се одржава.
  2. Систем хлађења . Апарати су доступни у течном и ваздушном хлађењу или без њега.
  3. Услови рада . Апарати могу бити стационарни, радити само у затвореном простору из мреже и покретни (преносиви), чији су радови дозвољени на отвореном и на ниским температурама. На пример, мобилни компресори са моторима са унутрашњим сагоревањем се широко користе на мјестима гдје нема централизованог напајања.
  4. Коначни притисак . У овом параметру, апарати су подељени у четири групе. Јединице ниског притиска (0, 15-1, 2 МПа) се користе у саставу инсталација за компресију гасова (ваздуха). Средства са средњим притиском (1, 2-10 МПа) се користе за сепарацију, транспорт и утапање гасова у рафинерији нафте, гасној и хемијској индустрији. Апарати високог притиска (10-100 МПа) и ултра високог притиска (преко 100 МПа) се користе у инсталацијама за синтезу гаса.
  5. Продуктивност. Индицира се у јединицама запремине у одређеном временском периоду (м 3 / мин). Перформансе уређаја директно зависе од параметара као што су брзина ротације вратила, пречник цилиндра, дужина удара клипа. Што се тиче перформанси, уобичајено је подијелити апарат у три категорије: мале - до 10 м 3 / мин; просечно - од 10 до 100 м 3 / мин; велика - преко 100 м 3 / мин.

Поред тога, компресори су подељени у зависности од поља примене за јединице опште намене, петрохемијске, хемијске, енергетске итд.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Кућни апарати