Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Модерна техника прања има карактеристике које се разликују од претходника. На пример, машине за прање рубља "Атлант" опремљене су системом само-дијагнозе који може утврдити узрок проблема и информирати корисника помоћу кодова грешака. Размислите шта они значе.
Могуће неисправности и начини њиховог елиминисања
Посебним кодовима произвођачи машина за прање веша Атланта шифрирали су најчешће кварове и грешке у раду машина. Они ће помоћи корисницима да сазнају разлог зашто уређај не ради или не жели да се укључи.
Код грешке | Опис | Вероватни узрок | Лекови |
Значење | |||
Сел | Ниједан индикатор није осветљен | Може доћи до квара у раду селектора, који је одговоран за избор програма | Замена интерфејсног уређаја |
А индикатори не сијају | |||
Ништа | Прекомерна количина пене у бубњу |
• режим прања није правилно изабран; · Прашак који се користи није погодан за прање машина; · Напуњена је велика количина праха |
· Изаберите другачији начин рада, погодан за одређени тип тканине; · Користити прах само за прање машине; · Смањити количину прашка који се користи |
О свим индикаторима истовремено | |||
Врата | Брава врата је прекинута | • врата врата машине нису у потпуности затворена;
· Брава је оштећена; · Проблеми у раду контролног модула | · Проверите да ли су врата чврсто затворена и ништа га не спречава;
· Проверите рад електронске браве и ожичења; · Уверите се да модул ради |
Индикатор бр. 1, број 3 и бр. 4 | |||
Ф2 | Сензор температурног сензора | · Сензор температуре је прекинут;
· Контролни модул не ради; · Ожичење је погрешно | · Заменити грејач;
· Инсталирајте радни модул; · Проверите електрично коло са мултиметаром за оштећење |
индикатор број 3 је укључен | |||
Ф3 | Квар у раду грејног елемента (ТЕН) | · Грејач није успио;
· Контролни модул не ради; · Може постојати проблем у објављивању | · Грејач мора бити замењен;
· Уверите се да модул ради, замените га; · Уверите се да су све жице и контакти у добром радном стању |
индикатор бр. 3 и број 4 | |||
Ф4 | Проблеми у раду пумпе за одвод | • одводно црево је замашено, замашено или неправилно инсталирано;
· Пумпа за одвод је неисправна; · Проблем је био са жицом; · Страни објекат је заглављен у пумпи; · Балон је у одводној цеви; • одводна спојница је замашена; · Електронски модул је неисправан | · Поново инсталирајте црево према упутствима, ако је блокада, уклоните;
· Ако се потврди неисправност пумпе, мора се заменити; · Обезбедити интегритет ожичења; · Уклонити све стране предмете; · Потребно је исушити сву воду цев, а затим замијенити спојницу; · У случају стварног распада модула - замените |
Индикатор бр. 3 | |||
Ф5 | Погрешан вентил за попуњавање | · Црево за довод воде је блокирано страним предметима или се затикне;
· Филтер у цреву је заптивен; · Снабдевање водом је блокирано, хладна вода се искључује у кући; · Вентил за пуњење је неисправан; · Повезивање ожичења између модула и вентила; · Контакти у вентилу су оштећени; · Неисправност контролног модула | · Уклоните црево и исперите га;
· Очистите филтер; · Уверите се да водоснабдевање није прекинуто и отвор је отворен; · Ако је грешка потврђена, замените вентил за прашину; · Коришћење мултиметара за проверу оштећења кола; · Проверите контакте, проверите да ли раде; · У случају квара управљачког модула поправите или замените |
Индикатор бр. 2 и бр. 4 | |||
Ф6
| Отказ окретања уназад | Квар је узрокован прегревањем навијања или ломом / искључивањем контаката | · Проверите и замените релеј;
· Провера радног стања мотора |
Индикатор број 2 и број 3 су укључени | |||
Ф7 | Електрични проблеми | ФПС фаилуре;
· Контролни модул не ради исправно; · Главни напон не одговара потребним условима | · Провера и замена ФБС;
· Проверавање статуса рада контролног модула, ако је потребно, замена; · Истраживање параметара мреже за храњење |
Индикатор бр. 2, број 3 и бр. 4 су укључени | |||
Ф8 | Дошло је до преливања | · Прекидач притиска је прекинут;
· Ухваћени вентил је одузео; · Тврдоћа цурења цилиндра; · Проблем са ожичењем и контактима; · Недостатак управљачког модула | · Оцијенити радно стање прекидача притиска;
· Процијенити стање усисног вентила ради његове оперативности, може се заглавити у отвореном положају; · Проверите заптивеност цилиндра; • Уверите се да жице и контакти нису оштећени; · У случају квара контролног модула, предмет је поправка или замене |
индикатор број 1 је укључен | |||
Ф9 | Тацхо генератор није успео | · Мотор или тахогенератор су неисправни;
· Ожичење у електромотору је покварено; · Контролни модул је неисправан | Процените радни капацитет тахогенератора и електромотора, проверите да ожичење које комбинира делове са управљачким модулом није прекинуто. Ако је потребно, замените управљачки модул |
Индикатор бр. 1 и број 4 | |||
Ф10 | Брава врата је у неисправном стању | · Брава, брава за закључавање је оштећена;
· Контролни модул не ради исправно | · Проверите рад уређаја за закључавање, ако је потребно, замените га;
· Уверите се да модул ради, ако је потребно, да се промени |
Индикатор број 1 и број 3 су укључени | |||
Ф12
| Погрешан мотор | · Сама мотора је неисправна, или се у свом навијању формира пауза, контакти су прекинути;
· Откривен је распад контролног модула | · Уверите се да је мотор у исправном стању, проверите интегритет намотаја и контаката. Ако је грешка мотора потврђена, део се мора заменити;
· Истражити контролни модул за квар, ако је потребно, промените |
Индикатор број 1 и број 2 су укључени | |||
Ф13
| Остали кварови | · Дефект у ожичењу или контактима;
· Контролни модул није успио | Испитајте све ожичења и контакте. Идентификоване грешке које треба поправити, замењени оштећени дијелови |
Индикатор број 1, број 2 и број 4 су укључени. | |||
Ф14
| Софтверска грешка | У софтверу је дошло до грешке | Захтева замену електронског модулатора |
Индикатор број 1 и број 2 су укључени | |||
Ф15 | Откривено је цурење воде | · Заптивање бубња је покварено;
· Гумена заптивка је оштећена; · Интегритет црева за пуњење, млазнице, спојнице, | · Проверите интегритет бубња;
· Проверите заптивеност обујмице; · Обезбедите безбедност црева за пуњење, спојнице и брадавице |
- |
Закључак
Произвођач је бринуо о корисницима опреме, пружајући другом не само модерне функције, већ и најновији систем самодијагностика. Сви програмери машине за прање рубља "Атлант" кодирали су све грешке помоћу симбола Ф2-Ф15, врата, сел и ниједног, тако да је било могуће не само пронаћи вјероватног неисправности, већ и покушати да га поправи.