Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
ДВР са две камере користе се у таксијем и аутобусима. То помаже не само фотографисању ситуације у саобраћају, већ и уштеде информација о томе шта се дешава у кабини. Два различито усмерена сочива дају одвојене слике иу угловима у истом правцу, што показује ситуацију у близини машине и више скале. Лично инсталиране камере могу снимати догађаје чак и на леђима тела. За који модели боље одговара, прочитајте у нашем рангирању.
Најбољи ДВР са две камере у једном пакету
Компактни уређај са екраном и две камере спојене у једном кућишту олакшава га постављање на стакло и пружа потпун преглед како саобраћајне ситуације тако и унутрашњих услова. Уз помоћ, можете снимити разговор са саобраћајном полицијом или путником.
Цансониц З1 Зоом - види све напред
Овај модел има правоугаоно тело и две ротирајуће камере са сваке стране. Лева сочива имају угао гледања од 140 степени и показује ситуацију на путу уопште.
Прави објектив је дизајниран да хвата 25 степени, али са већом јасноћом, што помаже у хватању регистарских таблица аутомобила у будућности. Ова функција се зове "двоглед". Лева камера је погодна за распоред како би показала ситуацију на путу или забележила разговор са патролом.
Прос:
- једноставна контрола шест тастера, што је лако разумјети;
- могућност ротације камере у било ком смеру за 180 степени;
- брза инсталација на чаши једног кућишта;
- разлика у угловима гледања са функцијом "двогледа";
- ГПС модул лоцира локацију и могуће је обновити тачну руту и тренутке оштећења;
- видљивост и препознатљивост регистарских таблица до 40 метара;
- интеракција са меморијским картицама на 64 ГБ;
- Ноћно снимање се врши помоћу ВДР технологије;
- отворени систем датотека;
- са неуједначеним путевима или сударима, слика се стабилизује посебном функцијом и даје јасну слику без рушења;
- Лака тежина 98 грама.
Цонс:
- Дијагонала екрана је 2 инча, што је неугодно, поготово када се слика дели на два дела;
- прилично дугачко тело у 135 мм, што значајно затвара поглед;
- неће радити у таксију за снимање ситуације у кабини због уског степена друге камере.
ПаркЦити ДВР ХД 495 - погодан за минибусе и таксисте
Овај ДВР има две камере са истим угловима гледања од 140 степени. Ротација сочива за 180 степени дозвољава их да се користе и за снимање догађаја испред тела и унутар кабине.
Слика се приказује на дијагоналу екрана од 2, 3 инча. Да би се осигурало да је снимање завршено и исправно сачувано, обезбеђена је батерија од 90 мАх за чување података чак иу случају несреће и нестанка струје.
Прос:
- погодно како за снимање саобраћајне ситуације са две камере окренутим према напред и за снимање ситуације у кабини;
- приступачна цена уређаја на 5.600 рубаља;
- Циклично снимање спречава оштећење и губитак важних информација;
- Можете креирати дугачке видео снимке у трајању од 30 минута;
- угао гледања обје камере је 140 степени;
- уграђена батерија;
- снимање филмова у АВИ формату, који добро читају сви уређаји;
- Интеракција са меморијским картицама до 32 ГБ;
- квалитетно снимање 1280к480 или 640к480 возача;
- Укључите рад уређаја када се детектује покрет унутар кабине за путнике или испред тела;
- окретни носач за подешавање погодног положаја екрана за раст возача;
- Постоји уграђени микрофон и звучник за тренутну репродукцију.
Цонс:
- низак капацитет батерије;
- велико тело од 135 мм;
- Подржава рад са меморијским картицама само од 6. разреда;
- мали екран од 2, 3 инча.
Најбољи ДВР са две камере у посебном пакету
Такви ДВР имају два или више одвојених елемената. Случај са првом камером постављен је на стакло и уклања панорамски поглед.
Друга камера се налази на захтев и потребама возача: на предњом стаклу за продужено снимање, унутра, да прати ситуацију у кабини или на задњем стаклу за паркирање.
Возите Т10 - додирните и компактно
ДВР има правоугаоне кутије, у којима се налази 3, 5-инчни екран и главна камера. Контрола се врши помоћу осетљивог сензора. Квалитет снимања је висок захваљујући СОНИ матрици.
Друга комора има засебну фиксацију на лепљивој траци и механизам окретања. Најчешће је фиксиран на задњем прозору. Углови гледања сочива су 155 и 142 степени. Недостатак механичких дугмади је дало компактну величину, а не уздизао возачев изглед.
Прос:
- 3, 5-инчни екран на којем можете погледати снимак без преноса на други уређај;
- ниска потрошња електричне енергије у 2, 3 В;
- угао предње коморе је 155 степени;
- могућност постављања друге камере на било које место, из потреба возача, за који је обезбеђена жица од 5 метара;
- контролна функција дељене траке са звучним нотификацијом;
- упозорење на приближавање аутомобилу у будућности;
- ВИ-ФИ прикључак на телефон;
- добру репродукцију боја и јасноћу у лошем осветљењу у обе коморе;
- неколико режима (рута, паркинг са детекцијом покрета, догађаји);
- ради са меморијским картицама до 64 ГБ;
- већ се продају с картицом.
Цонс:
- висока цена (20.000 рубаља);
- Замућен отисима екран поквари поглед (потребно је обрисати након увођења поставки);
- спољна ГПС антена.
БлацкВуе ДР470-2ЦХ ГПС - врло мали, али без монитора
Овај ДВР се састоји од две камере. Њихово тело има облик цилиндра. Један, који је мало већи, постављен је на ветробран. Други је инсталиран на било ком месту: на задњем стаклу за пуцање на путу, у салону на торпедру или на самом врху задњег стакла за паркирање.
Рад уређаја означава плава и црвена диода. ГПС модул има одвојен одвод и комуникацију путем кабла.
Прос:
- заузима врло мало простора на стаклу (може се инсталирати иза ретровизора, где то уопште неће бити приметно);
- Подржава рад са меморијским картицама на 128 ГБ;
- резолуција снимања 1920к1080 детаљно приказује слику;
- у случају да постоји микрофон и звучник;
- синхронизација догађаја са рутом преко ГПС-а;
- неколико начина снимања (паркирање, догађај или вожња);
- аутоматско чување и заштита од брисања у случају несреће;
- резервна батерија;
- ради на -20 до +60 степени;
- софтвер је погодан за Виндовс и Мац.
Цонс:
- скупа цена (20000 руб.);
- Да бисте прегледали датотеке које морате повезати на свој лаптоп;
- интеракција само са десетом класом меморијских картица;
- Углови гледања од 129 степени нису највећи;
- спољни ГПС модул мало компликује инсталацију.
Мио Мивуе 698 - препоручује већину возача
Овај ДВР је оптималан у цени и квалитету. Мало тело на усисној чаши је причвршћено за ветробран. Друга камера има свој носач са окретом вертикалног угла и фиксиран је на лепљиву траку.
Компактност је постигнута упркос уграђеном ГПС модулу у главном тијелу. Резолуција главне камере била је 2 МП, али матрица ОВ2710 је омогућила квалитет слике у 1920к1080.
Прос:
- случајни избор локације друге коморе;
- ефикасна ноћна фотографија;
- огромна архива података о складиштењу за неколико дана уз подршку меморијских картица до 128 ГБ;
- подешавање екрана приликом вожње, тако да светлосни монитор не одвлачи пажњу;
- уређај обавештава о изласку из траке;
- постоје уграђени подсетници о потреби укључивања фарова;
- два слота за меморијске картице за креирање и померање снимака;
- упозорење о присуству камере за поправку виших брзина (ради на ГПС ознакама);
- тренутачно складиштење материјала у случају удара или убрзаног убрзања;
- Подешавање снимања под осветљењем уз додатак експозиције;
- укључивање снимка када су покретни објекти у виду;
- филтер за филтрирање јаког одсјаја фарова.
Цонс:
- екран у 2, 7 инча;
- препоручена 10-та класа меморијских картица;
- застарели једноставни дизајн;
- бочни тастери са десне стране су лоше видљиви за возача и потребно вам је времена да запамтите њихову локацију додиром.