Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

ДВР-ови са две камере се користе у таксијима и аутобусима. Ово помаже не само да се ухвати саобраћајна ситуација, већ и да се сачувају информације о томе шта се дешава у кабини. Два сочива у различитим правцима дају одвојене слике иу угловима у истом правцу, што приказује ситуацију у близини аутомобила иу већој мери. Засебно постављене камере могу да снимају догађаје чак и иза тела. За које моделе највише одговара, прочитајте у нашој оцени.

Најбољи ДВР са две камере у једном телу

Компактан уређај са дисплејом и две камере, спојени у једно кућиште, омогућава вам да га лако инсталирате на стакло и пружите потпуни преглед како саобраћајне ситуације тако и ситуације у кабини. Помоћу њега можете снимити разговор са саобраћајном полицијом или путником.

Цансониц З1 Зоом - види све испред себе

Овај модел има правоугаоно тело и две камере које се ротирају са стране. Лево сочиво има видно поље од 140 степени и приказује укупну саобраћајну ситуацију.

Десно сочиво је дизајнирано да ухвати 25 степени, али са вишом дефиницијом да помогне при снимању регистарских таблица возила испред. Ова карактеристика се зове "двоглед" . Погодно је активирати леву камеру да прикажете ситуацију на ивици пута или снимите разговор са патролним службеником.

За:

  • једноставне контроле са шест дугмића које је лако разумети;
  • могућност ротирања камере у било ком правцу за 180 степени;
  • брза уградња на стакло једног тела;
  • разлика у угловима гледања сочива са функцијом двогледа;
  • ГПС модул детектује локацију и могуће је вратити тачну руту и моменте оштећења;
  • видљивост и читљивост регистарских таблица до 40 метара;
  • интеракција са меморијским картицама од 64 ГБ;
  • ноћно снимање се врши помоћу ВДР технологије;
  • отворени систем датотека;
  • када је пут груб или када дође до судара, слика се стабилизује посебном функцијом и даје јасну слику без звецкања;
  • мала тежина 98 грама.

Против:

  • дијагонала екрана је 2 инча, што је незгодно, посебно када се слика дели на два дела;
  • прилично дугачко тело од 135 мм, које значајно затвара поглед;
  • не може се користити у таксију за снимање ситуације у кабини због уског степена друге камере.

ПаркЦити ДВР ХД 495 - погодан за минибусеве и таксије

Овај ДВР има две камере са истим угловима гледања од 140 степени. Окретање сочива за 180 степени омогућава вам да их користите и за снимање догађаја испред каросерије и унутар кабине.

Слика се приказује на екрану од 2,3 инча. За исправан завршетак и очување снимка обезбеђена је батерија од 90 мАх, како би се сачували подаци чак и у случају несреће и отвореног струјног кола.

За:

  • погодно и за снимање саобраћајне ситуације са две камере усмерене напред, и за снимање ситуације у кабини;
  • приступачна цена уређаја од 5600 рубаља;
  • снимање у петљи спречава ломљење и губитак важних информација;
  • можете да правите дугачке видео записе у трајању од 30 минута;
  • угао гледања обе камере је 140 степени;
  • уграђена батерија;
  • снимање видео записа у АВИ формату, који добро "читају" сви уређаји;
  • интеракција са меморијским картицама до 32 ГБ;
  • квалитет снимања 1280к480 или 640к480 по избору возача;
  • укључите рад уређаја када се детектује кретање унутар кабине или испред каросерије;
  • окретни носач за подешавање екрана у удобан положај за висину возача;
  • има уграђени микрофон и звучник за тренутну репродукцију.

Против:

  • низак капацитет батерије;
  • 135мм велико кућиште;
  • подржава рад са меморијским картицама само од 6. разреда;
  • мали екран 2,3 инча.

Најбољи ДВР са две камере у одвојеном кућишту

Овакви ДВР-ови имају два или више одвојених елемената. Кућиште са првом камером је постављено на стакло и снима панорамски поглед.

Друга камера се поставља према жељи и потребама возача: на предњем прозору за продужено снимање, окренутом ка унутра, за праћење ситуације у кабини, или на задњем стаклу за паркирање..

Ироад Т10 - додир и компакт

Видео рекордер има правоугаоно кућиште у коме се налази екран од 3,5 инча и главна камера. Управљање се врши преко осетљивог сензора. Квалитет снимања је висок захваљујући СОНИ сензору.

Друга камера има посебан носач на самолепљивој траци и окретни механизам. Најчешће је фиксиран на задњем стаклу. Углови гледања сочива су 155 и 142 степена. Одсуство механичких дугмади даје компактну величину која не отежава поглед возачу.

За:

  • 3,5-инчни екран, где можете да погледате снимак без пребацивања на други уређај;
  • мала потрошња енергије на 2,3В;
  • 155 степени угао предње камере;
  • могућност постављања друге камере било где, у зависности од потреба возача, за шта је предвиђена жица од 5 метара;
  • функција контроле сепаратора са звучним обавештењем;
  • упозорење на близину возила испред;
  • ВИ-ФИ веза са телефоном;
  • добра репродукција боја и јасноћа при слабом осветљењу у обе камере;
  • неколико режима (аутопут, паркинг са детекцијом покрета, догађаји);
  • ради са меморијским картицама до 64 ГБ;
  • већ продато са картицом.

Против:

  • високи трошкови (20.000 рубаља);
  • екран замрљан отисцима квари поглед (морате да га обришете након уласка у подешавања);
  • ГПС антена екстерног типа.

БлацкВуе ДР470-2ЦХ ГПС - веома мали, али без монитора

Овај ДВР се састоји буквално од две камере. Њихово тело је у облику цилиндра. Један, који је нешто већи, постављен је на шофершајбну. Други је инсталиран на било ком месту: на задњем стаклу за снимање пута, у салону на инструмент табли или на самом врху задњег стакла за паркирање.

Плава и црвена диода означавају рад уређаја. ГПС модул има одвојену даљинску и кабловску везу.

За:

  • заузима врло мало простора на стаклу (може се поставити иза ретровизора, где се уопште неће приметити);
  • подржава меморијске картице од 128 ГБ;
  • резолуција снимања 1920к1080 детаљи слике;
  • футрола има микрофон и звучник;
  • синхронизација догађаја са ГПС рутом;
  • вишеструки режими снимања (паркирање, догађај или вожња);
  • аутоматско чување и заштита од пада;
  • резервна батерија;
  • рад на -20 до +60 степени;
  • софтвер погодан за Виндовс и Мац.

Против:

  • скупа цена (20.000 рубаља);
  • да видите датотеке које морате да повежете са лаптопом;
  • интеракција само са 10. класом меморијских картица;
  • углови гледања од 129 степени нису највећи;
  • спољни ГПС модул мало отежава инсталацију.

Мио Мивуе 698 - препоручује већина возача

Овај ДВР је оптималан у погледу цене и квалитета. Мала усисна чаша је причвршћена за ветробранско стакло. Друга камера има сопствени носач са вертикалним углом и фиксиран је траком.

Компактност је постигнута упркос уграђеном ГПС модулу у главном телу. Резолуција главне камере је 2 мегапиксела, али ОВ2710 матрица је омогућила постизање квалитета слике у 1920к1080.

За:

  • произвољан избор локације друге камере;
  • ефикасно снимање ноћу;
  • огромна архива од неколико дана складиштења снимака са подршком за меморијске картице до 128 ГБ;
  • подешавање да се екран искључи када се крећете тако да светлећи монитор не одвлачи пажњу;
  • уређај вас обавештава о напуштању траке;
  • постоје уграђени подсетници за укључивање фарова;
  • два слота за меморијске картице за креирање и премештање записа;
  • упозорење о присуству камера за контролу брзине (ради на ГПС ознакама);
  • тренутна уштеда материјала при удару или брзом убрзању;
  • прилагођавање снимања осветљењу уз додатак експозиције;
  • укључите снимање када покретни објекти уђу у видно поље;
  • филтер за филтрирање сјајног одсјаја фарова.

Против:

  • 2,7-инчни екран;
  • препоручена меморијска картица класе 10;
  • застарели једноставан дизајн;
  • бочна дугмад са десне стране су тешко видљива за возача и потребно је време да запамти њихову локацију додиром.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Оцене