Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Често се баштовани почетници или само људи који купују косилицу питају који тример да узму - плински или електрични? Али овде све зависи од специфичних задатака и услова за коришћење баштенског алата. Мораћу да схватим.
Бензински тример
Бензински тример покреће мотор са унутрашњим сагоревањем - двотактни или четворотактни. Тримери се разликују по снази мотора, димензијама дизајна и другим важним параметрима. Међу њима има и професионалних косачица и обичних аматерских.
Опрема за напајање се налази на врху и повезана је са резним елементом помоћу шипке. Сваки елемент дизајна, у једном или другом степену, утиче на могућности и карактеристике рада косилице.
Мотор
- Двотактни тримери су бучнији. За гориво користе бензин помешан са нафтом.
- Четворотактни мотор је сложенији. Уље и бензин за то се сипају у посебне контејнере. Косилице са овим мотором су снажније и мање бучне.
Дизајн собе
Права мрена је најједноставнија. Обртни момент се преноси директно на резни елемент, чиме се избегавају губици снаге. Поред тога, тримери са равним шипкама су поузданији.
Закривљене шипке, иако су погодније, мање су практичне. Ако је веза јако оптерећена на кривинама, могу се оштетити, што ће довести до ломљења плетенице.
Тримери са склопивим дизајном су најпогоднији: лакши су за складиштење и могу се транспортовати у пртљажнику аутомобила.
Елемент за сечење
Постоји неколико опција за сечење резних елемената који се разликују по дизајну и намени. На пример, обична линија је најбоља за рад са танком и флексибилном травом, а метални диск је најбољи за густе биљке и жбуње.
Иначе, резни елемент је управо оно што разликује тример од косилице. Ако се кабл користи као такав, онда је ово само тример.
Мотокоса је моћнија и ради углавном са ножевима. Она неће моћи да направи равномеран травњак, чак и ако на њега ставите уже за пецање, али ће се носити са веома густом вегетацијом.
Због већег оптерећења, косилице имају и велику тежину и мало другачији дизајн са продуженим ручкама (као управљач бицикла). Баштенски алат са мотором са унутрашњим сагоревањем ће се највероватније показати као моторна коса.
Карактеристике бензинског тримера
|
Прос |
Против |
|
Мобилити. Бензински тример не зависи од струје и најближе утичнице, што га чини потпуно покретним. Главна ствар је да имате залихе бензина и нафте. Остатак алата је потпуно самосталан, тако да га можете користити колико год желите, било где. Повер. Обично су бензински тримери снажнији од електричних тримера, тако да су погодни за обраду тешких, тешких подручја. Поправљиво. Није тешко раставити мотор бензинског тримера. Резервни делови за поправку или замену могу се купити у било којој специјализованој продавници. |
Тежина. Бензински мотор је двоструко тежи од електричног. Због тога је немогућ дуг континуиран рад са њим - особа се брзо умори. Тешко лансирање. Мотор се покреће ручно помоћу посебног стартера. У хладном времену, покретање гасног тримера биће мало теже него у топлом времену. После дугог вансезонског застоја, може да буде и „несташан“. Тешко одржавање. С времена на време, у бензинском тримеру, морате да проверите мењач, очистите карбуратор и свеће и пратите ниво уља. |
Електрични тример
Мотор се такође овде користи, али већ електрични. Обично се ови тримери користе за кошење траве у баштама и на приватном земљишту. Електрични тримери су једноставни и еколошки прихватљиви. Такође праве мање буке од својих бензинских колега.
Електрични тримери се разликују по следећим параметрима:
Снага мотора
Електричне косилице могу имати како малу снагу мотора од 250 В, тако и већу - од 800 В. Све зависи од модела и његове цене.
Дизајн
Електромотор се налази на горњем делу косе (код неких модела може се налазити у доњем делу), на дну се налази резни елемент. Шипка их повезује - право или закривљено.
Елемент за сечење
Слично, са бензинским тримером, различити уређаји за сечење се могу користити на коси. Неки су погоднији за тешке, обрасле површине, други за кошење травњака.Проблем је што слаб електромотор, у принципу, није дизајниран за озбиљна оптерећења, тако да ћете морати да радите углавном са конопом.
Век трајања батерије (за тримере на батерије)
Акумулаторске косилице су згодне јер се њима може управљати далеко од електричне утичнице и није их тако тешко носити као бензинске косилице. Међутим, овде све зависи од капацитета батерије. Имајте на уму да ће батерија од 2 Ах трајати отприлике 30 минута.
Карактеристике електричног тримера
|
Прос |
Против |
|
Тежина. Пошто је електрични мотор лакши од гасног мотора, не оптерећује много леђа и руке. Лако за руковање. Електрични тример не захтева стално одржавање и посебан простор за складиштење, тако да га могу користити чак и старије особе и тинејџери. Међутим, не заборавите на безбедносна правила. Одрживо. Електромотор је најмање штетан по животну средину, јер не емитује штетне гасове у атмосферу. Удобан рад. Електрични тример ствара мање буке, чинећи га удобнијим за употребу. |
Потреба за продужним каблом. За моделе без уграђене батерије потребна је стална веза са утичницом. Дужина кабла ионако неће бити довољна, па ће вам требати велики продужни кабл. Опасност од кратког споја. Не користите електрични тример када пада киша или када је велика роса, јер се повећава шанса од кратког споја. Крхка конструкција. Електрични тримери су мање поуздани од бензинских тримера. Слаба тачка може бити или стрела или мотор. Повер. Мотор већине модела има малу снагу, што озбиљно ограничава могућности косилице. |
Поређење бензинских и електричних тримера
Да бисте разумели који тример је најбољи за вас, потребно је да их упоредите по основним параметрима:
Аутономија
Бензински тример је много мобилнији од електричног. Не захтева сталну везу са извором напајања.
Акумулаторски тример такође не захтева сталну везу са мрежом. Међутим, има прилично велику тежину у односу на мрежни, па се препоручује да га носите на посебном нараменици.
Повер
За сечење тешких површина где има пуно корова и жбуња, препоручује се употреба бензинског тримера. Има више снаге и боље ће обавити посао.
Електрични тример погодан за сечење средњих до светлих површина.
Број окрета
Није најважнији индикатор за косачице. То указује на ефикасност рада, међутим, треба је узети у обзир само у комбинацији са снагом мотора.
Број обртаја електричних и бензинских тримера је приближно исти - у просеку око 12 хиљада обртаја у минути.
Лакоћа употребе
Електрични тример је лакши од бензинског тримера, тако да је удобнији за употребу и мање замара. Поред тога, бензински мотор ради гласније на око 105дб, док је електрични око 89дб.
Нега и складиштење
Пошто бензински тример ради на запаљиво гориво, не сме се складиштити на местима где постоји опасност од прегревања и пожара. Сам мотор треба редовно сервисирати, пре и после сезоне.
Електрични тример је мање захтеван у том погледу, али се ипак не може складиштити на местима са високом влажношћу јер постоји опасност од кратког споја. Такође је потребно с времена на време сервисирати електромотор, али то није тако тешко као у случају мотора са унутрашњим сагоревањем.
Излаз
Неће бити могуће изабрати једног победника, пошто је сваки од тримера добар на свој начин и погодан за различите задатке. Пре куповине одредите за коју намену се косилица купује.
Ако немате тешку област и потребан вам је само тример за кошење травњака, купите електрични. Ако косите велику, коровну површину, набавите бензин.