- Најбоља оцена мјењача
- Најбољи мењачи
- Видео: Три правила за коришћење прекидача
- Како одабрати мењач за бицикл
- Популарне серије
- ФАК
Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Поуздани и приступачни мењачи за бицикле за аматере и професионалце. Преглед обухвата актуелне моделе предњих и задњих каросерија са максималним варијацијама у техничким карактеристикама.
Најбоља оцена мјењача
Бициклистички мењач је дизајниран да мења брзину. Омогућава бициклистима да уштеде физичку енергију мењањем брзина у зависности од услова вожње: на асфалту, неравном терену, прљавштини или дугим успонима.
|
Наш избор су најбољи задњи мјењачи |
||||
|
Карактеристике |
СХИМАНО Деоре РД-М4120 |
СХИМАНО Алтус РД-М310 |
СХИМАНО Тоурнеи ТИ300 |
|
|
|
|
|
||
|
Број звездица у касети |
10-11 |
8 |
6-7 |
|
|
Капацитет |
41Т |
43Т |
43Т |
|
|
Мак стар |
42Т |
34Т |
32Т |
|
|
Материјал |
алуминијум, челик |
алуминијум, челик |
алуминијум, челик |
|
|
Моунт |
болтед |
болтед |
болтед |
|
|
Тежина |
430 г |
326 г |
325г |
|
|
Најбољи предњи мјењачи |
||||
|
Карактеристике |
СХИМАНО КСТ М8000Л |
СХИМАНО Турнир ТИ10 |
СХИМАНО Алтус ФД-М315-ТС |
|
|
|
|
|
||
|
Број звездица |
3 |
3 |
2 |
|
|
Фастенер |
цламп / вијци |
28,6 мм крагна |
34,9 мм крагна |
|
|
Тхруст |
топ |
ниже |
доубле |
|
|
Угао инсталације |
66-69° |
66-69° |
64-69° |
|
|
Материјал |
алуминијум |
челик |
челик |
|
|
Тежина |
129г |
150г |
206г |
|
Најбољи мењачи
Схимано Деоре РД-М4120
Задњи мењач за МТВНископрофилни мењач је најбоља опција за дивље теренске и планинске излете. Уграђује се у системе 2×10/11 са максималном звездом од 42Т.Карактеристике:
- смањени профил
- дуга стопала СГС
- Схадов РД+
- тихо и глатко пребацивање
Клипер је дизајниран посебно за агресивну вожњу по неприпремљеним стазама. Смањење његовог профила смањује ризик од удара у препреку прекидачем и оштећења комплета за тело.
Власнички систем затезања ланца спречава га да удари у рам чак и када се вози јако. Дизајнирана за вожњу по земљи, сама Деоре линија гарантује поузданост и издржљивост свих компоненти - као у овом мењачу.
Схимано Алтус РД-М310
Најбољи однос цене и квалитетаНајпопуларнији задњи мјењач јапанске компаније погодан је за вожњу како по равном асфалту тако и на раскрсници, а добро подноси благе зимске услове. Величина највеће звезде је 34Т, капацитет је 43Т.Карактеристике:
- Смарт Цаге стопала
- Мега Пуллеи Адванцед Веар Тецхнологи
- могућност замене касете са аналогном из СРАМ
Прекидач је направљен коришћењем модерне Доубле Серво технологије. Његови спољни и унутрашњи широки оквири су направљени од челика високе технологије, што обезбеђује високу поузданост и издржљивост.
Додавање ламела са 13 зубаца и ламела са 15 зубаца дизајну гарантује удобну и безбедну вожњу, без непотребне буке и свеукупно смањено хабање мењача.
Калибрисани механизам мењача даје чврст и прецизан мењач са 8 брзина. Сама чељуст се лако уграђује у систем преноса бицикла и причвршћује.
Такође се препоручује:
Схимано Ацера РД-М360-СГС - задњи мјењач упоредиве класе са сличним перформансама. Кошта мало више јер има додатне лежајеве који смањују могућност увртања под оптерећењем.
Срам Кс4 Медиум Цаге је аналог америчке компаније. Разликује се по томе што механизам за мењање брзина ради са 9 брзина.
Схимано Тоурнеи ТИ300
Улазна класа задњег мењачаМодел је дизајниран за основне бицикле код којих отпорност на хабање није толико критична. Погодно за градске, рекреативне и туристичке (са малим теретом) бицикле. Максимална звезда је 32Т, укупан капацитет је 43 зуба.Карактеристике:
- СИС систем мењача са фиксним положајем ланца
- Прецизне и чврсте промене степена преноса са косим пантографом
- компатибилно са сличним СРАМ касетама
Овај мјењач користи исти број зубаца на ременици за празну и празну ременицу (13Т) да би ланац бицикла био сигуран.
Модел може да ради са касетама за 6 или 7 ланчаника различитих пречника. Чврсто се причвршћује на рам бицикла помоћу вијака.
Такође се препоручује:
Схимано Тоурнеи ТИ200 ГС је побољшана верзија са додатним чвором који обезбеђује двоструку напетост ланца како би се супротставио лабавости ланца.
Схимано КСТ М8000Л
Свестран и технолошкиПредњи мењач средњег опсега је дизајниран да ради са пространим системима са 11 брзина под 2-3 ланчаника.Карактеристике:
- погодно за бицикле са великим точковима
- квалитетно и удобно мењање брзина
- прилика да добијете веома ниску брзину 22÷42
Конфигурација мјењача са бочним окретањем са бочним помаком је могућност уградње чак и веома великих точкова са довољним зазором. Штавише, може се монтирати и на завртње (овде долазе са шестоугаоном главом) и помоћу стезаљке.
Сам прекидач је изливен од алуминијума, што је омогућило да му цена буде адекватна. Истовремено, ради јасно, а поузданост омогућава да се чељуст користи на МТВ бициклима за Алл Моунтаин и цросс-цоунтри.
Такође се препоручује:
Схимано КСТ Ди2 М8070 - а ово је већ део електронског система Схимано Ди2 са програмабилним прекидачем. Способан је да створи много више силе од класичне механике. Мјењач је дизајниран за 2×11 пренос.
Схимано Тоурнеи ТИ10
Предњи мењач аматерског нивоаМеханика једноставног дизајна је погодна за удобну вожњу друмским и бициклима за разоноду. Мјењач је компатибилан са 24Т, 34Т и 43Т ланчаницима.Карактеристике:
- за 3×6(7) преноса
- доња веза осигурава пребацивање без сукоба
- ДУАЛ СИС технологија за пребацивање индекса
Тоурнеи мењачи су дизајнирани за основне бицикле. Овај подржава 3 ланчаника система и 6-7 у касети, пружајући 18 или 21 брзину.
Причвршћивач у облику стеге има пречник 28,6 мм. Након фиксирања прекидача на рам бицикла, можете подесити угао у опсегу од 66-69 степени за исправан рад мењача.
Такође се препоручује:
Схимано Тоурнеи ТИ300 је алтернативни предњи мјењач који има горњи улаз за каблове, већу крагну од 31,8 мм и подршку за 24 брзине.
Схимано Алтус ФД-М315-ТС
улазна класа предњег мењачаАлтус мењачи се могу користити на бициклима који нису јако оптерећени. Иако је сам дизајн направљен тако да обезбеди несметан рад у условима ван пута.Карактеристике:
- широка веза за снагу и крутост
- Универзална технологија двоструког повлачења каблова (горњи и доњи)
- 36Т - максимална звезда
Предњи мењач има 2 звездице. Комплетан са задњим мењачем који подржава до 8 ланчаника, даје бициклу 16 брзина.
Огрлица за монтажу од 34,9 мм је компатибилна са специјалним адаптерима који омогућавају да се прекидач причврсти на оквире са мањим пречникима цеви.
Клипер има повећан зазор са гумом и омогућава подешавање широког угла (64-69 степени) за правилан рад.
Такође се препоручује:
НоваСпорт ФД-150СТ је мало познат, али јефтинији аналог (иако је његов квалитет и поузданост нешто инфериорнији од Шимановог). Направљен од алуминијумске легуре са пластичним елементима, тако да је погодан само за опуштену вожњу бициклом по граду или парку.
Видео: Три правила за коришћење прекидача
Како одабрати мењач за бицикл
Промена брзина се врши померањем ланца бицикла са једне звезде на другу. За ово се користи контролни уређај са каблом који се налази на оквиру.
Промена положаја ланца вам омогућава да повећате или смањите обртни момент и брзину бицикла. Ово је посебно важно када се иде узбрдо.
Окретни момент зависи од пречника ланчаника бицикла - предњих и задњих. Више од 30 пролаза се може добити кроз различите комбинације.
Ланац има фиксну дужину, тако да постоји посебан затезач на задњем мјењачу који му неће дозволити да се угиба након што се баци са ланчаника на ланчаник.
Прекидачи морају да испуњавају захтеве за услове рада, оптерећују и обезбеђују удобне, и што је најважније, безбедне промене брзине.
Приликом одабира, обавезно проверите спецификације бицикла и комплета за тело. Морате знати:
- Пречник оквира или доступност лемљења;
- Угао између носача и цеви седишта;
- Димензије и број преносних звезда, капацитет система (зубна разлика између највеће и најмање звездице);
- Дебљина ланца;
- Дужина осе вагона (или само њен тип).
Врсте прекидача
Да бисте разумели који су мењачи погодни за одређени бицикл и услове вожње, вреди се упознати са њиховим врстама. Штавише, предње и задње чељусти морају се узети у обзир одвојено.
Фронт
Ово су најједноставнији механизми у поређењу са задњим мењачима. Њихов главни задатак је да пренесу ланац бицикла са једног ланчаника на други (обично их има 2 или 3).
Прекидач се састоји од три главне компоненте:
- Оквир самог прекидача - обезбеђује исправан смер ланца бицикла који пролази кроз њега.
- Паралелограмски механизам - међусобно повезани елементи обезбеђују и контролишу кретање рама са ланцем без одступања од вертикале. Ово штити мењач од оштећења током вожње.
- Причвршћивачи - разни уређаји који фиксирају мењач на рам бицикла.
Фиксирање предње чељусти може се обавити помоћу различитих причвршћивача. Због чињенице да се величина и облик цеви седишта на бициклима могу значајно разликовати, мораћете да изаберете одговарајуће методе монтаже.
Стезаљка је згодно и најчешће причвршћивање. Али мора се изабрати узимајући у обзир пречник цеви оквира бицикла и начин прослеђивања контролног кабла.
Потоњи се може повезати са прекидачем одозго или одоздо. Постоје модели прекидача са универзалном вучом - где је могуће довести кабл овако и онако.
Сама стеге могу бити горње и доње, али имају стандардизоване величине:
- С - 28.6мм
- М - 31.8мм
- Л - 34,9мм
Одаберите их према пречнику оквира. Али ако је мањи, можете користити специјалне заптивке да стане.
Вијци - ова метода је мање уобичајена, али пружа најпоузданију фиксацију ако постоје посебна седишта на оквиру бицикла.
Е-тип - овде дизајн самог прекидача обезбеђује фиксни прстенасти носач. Добра опција за бицикле који имају прилагођену цев седишта. Значајан плус таквог носача у "заштити од будале" је то што се не може погрешно инсталирати.
Задњи мењачи
Имају исту сврху и принцип рада као и предњи - али је дизајн компликованији. Разлике су диктиране чињеницом да задњи мењачи морају да раде са касетама, где има више звездица - до 12 комада.
Такође, задње чељусти имају додатну јединицу која контролише напетост ланца бицикла помоћу посебне опруге и његов правац - због два ваљка.
Овде су причвршћивачи исти као и за предње мењаче.
Параметри и услови које треба узети у обзир при избору задњег мјењача:
Тип бицикла. Велобике различитих типова користе се у различитим условима на путу. Из тог разлога није могуће, на пример, уградити мењач за друмски бицикл на МТБ. Сама инсталација може бити успешна, али такав пренос ће трајати веома кратко.
Максимални пречник зупчаника - зависи од дизајна оквира седишта, али купци чељусти само треба да знају параметре постојећег комплета каросерије.
Капацитет - разлика између већег и мањег ланчаника тако да је прекидач брзине гладак и исправан.
Померање померања - карактерише се дужином контролног кабла и растојањем хоризонталног кретања прекидача са ланцем. Ова тачка је посебно важна ако ћете комбиновати чељуст са мјењачом или рукохватом другог произвођача.
Тип вуче:
- Када вучете право, сајла помера ланац са мањег ланчаника на већи. Ресетовање са веће на мању звезду се врши помоћу повратне опруге.
- Када се повучеш, све се дешава обрнуто.
Директно повлачење се сматра поузданијим и боље се мења.
Спољни и унутрашњи задњи мењачи
Зато што се погон на бициклу може конфигурисати са спољном касетом са звездама или скривеним планетарним чвориштем - задњи мењачи су направљени за обе опције.
Спољни - најчешћи и познати прекидачи за касете. Бирају их и професионални бициклисти и аматери. Спољне чељусти имају јасан дизајн отвореног приступа за лаку инсталацију и одржавање.
|
Достојанство |
Мане |
|
|
Унутрашњи - овде не само планетарни зупчаник, већ и сам прекидач се налази унутар главчине задњег точка. То јест, скривено је, а споља остаје само једна звезда.
|
Достојанство |
Мане |
|
|
Популарне серије
Произвођачи мењача за бицикле производе читав низ комплета за тело различитих нивоа. Штавише, сам ниво није само цена и квалитет материјала, већ и услови за које су компоненте система дизајниране.
На пример, Схимано има прилично јасну градацију која ће помоћи при избору:
Њихови амерички конкуренти СРАМ имају мањи асортиман и мању потражњу због високе цене.
Ипак, они који желе могу да изаберу сличне прекидаче америчког бренда користећи упоредну табелу:
|
Ниво |
Серија произвођача |
|
|
Схимано |
СРАМ |
|
|
Иницијал |
Турнеј | |
|
Алтус |
||
|
Аматер |
Ацера |
Кс3, Кс4 |
|
Аливо |
Кс5 |
|
|
Деоре |
Кс7, НКС |
|
|
Професионално |
СЛКС |
ГКС, Кс1 |
|
КСТ | ||
|
КСТ ДИ2 |
КСО1 |
|
|
КСТР |
КСКС1 |
|
|
КСТР ДИ2 | ||
ФАК
Који су најчешћи кварови прекидача?+
Ако нисте пали са бицикла и разбили мјењач, следећи најчешћи проблем је рђа на каблу или кућишту, што отежава померање ланца.
У већини случајева биће потребна једноставна замена кабла или механичко чишћење кућишта од корозије. Такође се дешава да су механизми зачепљени прљавштином и остацима. Редовно чишћење ће решити такве проблеме.
Како користити зупчанике када се иде узбрдо?+
Када се пењете узбрдо, немојте повећавати брзину предњим мјењачем (од првог до другог или од другог до трећег) - само у нижу брзину. Али на задњој чељусти, морате пребацити ланац на већу звезду. Што је успон стрмији, више морате да окрећете прекидач.
Главна ствар је да се пребаците пре него што почнете трку и снажно педалирате. Мењајте брзину на равном терену током вожње.