Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Један од главних критеријума за добијање правог и лепог бода приликом шивања је добро подешена напетост конца у вашој шиваћој машини. Многи погрешно верују да је веома тешко схватити процес прилагођавања напетости и покушавају да избегну самоинтервенцију. У ствари, након упознавања са основним принципима регулације, могуће је поставити оптималан ниво напетости за све.

Како механизам за затезање конца функционише у шиваћој машини

Водице за навој су одговорне за напетост и правилно позиционирање радног конца.Ово су куке на телу машине кроз које пролази конац пре него што се убаци у иглу. Захваљујући тако сложеној рути, нит се не збуњује на путу, не пење се нигде и не држи се. Напетост конца је уједначена, као резултат тога, шав излази равномерно, без пуфова и савијања. Конац бобине је затегнут опругом у куки.

Горња нит

Напетост овог конца се подешава посебним затезачем диска. Нит се преноси између два диска. Растојање између њих мења оператер када поставља једну или другу вредност напетости. Размак између плоча се мења, стежући навој до одређене мере.

У старијим моделима уређаја уграђен је само један затезач, чији се степен затезања контролише једноставном навртком или окретним прекидачем. На савременим машинама постоје по 2-3 затезача, чија је контрола приказана на предњој плочи машине у виду дугмади или регулатора са скалом.

Опције подешавања напетости горњег конца могу се разликовати

Морате да подесите напетост за сваку врсту конца и тканине. Прекомерна напетост ће узроковати ломљење конца и затезање шава. У напредним машинама, овај параметар се аутоматски подешава.

Доња нит

Доњи конац је такође подесив затезање. За овај тренутак у машини одговорна је опруга шатла. Ову вредност можете подесити помоћу завртња који се налази на дну опруге.

Лако је пронаћи шраф одговоран за напетост доњег конца у одвојивој куки. Ако дизајн шатла не подразумева демонтажу, биће теже пронаћи ову опругу и њен вијак за подешавање. Можете одредити локацију овог подешавања у корисничком приручнику за одређени модел машине.

У било којој машини, подешавање се врши на исти начин: завртањ на опруги се затеже у смеру казаљке на сату, повећавајући степен напетости, или обрнуто.Напетост навоја је осетљива на увијање завртња. Довољно је да га ротирате за 30-45 степени да би се променио. Препоручљиво је направити контролни шав након сваког таквог окрета помоћу одвијача. Уз машину је најчешће укључен минијатурни шрафцигер.

Провера да ли је затегнутост конца исправна

Прописно подешени горњи и доњи радни навој треба да имају исту напетост. У овом случају, контролна линија ће стати подједнако чврсто, равномерно распоређена и изгледати добро и са предње и са погрешне стране. Само машина која је правилно подешена у сваком погледу може поставити линију која ће изгледати уредно и професионално. Ако је шав неравномеран, са петљама или опуштеним, или затегнутим, затегнутост конца није правилно подешена.

Пример нетачне напетости конца у шаву

Још један проблем је лоше обликован шав.Многе машине праве линију на принципу "медаљона" убода, када се горњи и доњи конац преплићу у процесу. Појава недостатака убода може указивати на неправилно подешавање затезања једног или оба конца.

Можете проверити како су подешавања подешена на писаћој машини тако што ћете поставити контролну линију на непотребну закрпу. Тканина мора бити истог квалитета као и главна тканина, јер. ово такође зависи од подешавања. Затим морате пажљиво и критички прегледати тестну линију са свих страна. Бод треба да лежи равно, да не виси, али да не тоне у тканину, стегне је. Ако контролна линија изгледа професионално и корисник је задовољан резултатом подешавања, нема потребе да увијате или мењате било шта друго у машини. Можеш на посао.

Пример правилно подешене напетости конца

Ако квалитет шавова није задовољавајући, директно на узорку можете видети који конац треба да се подеси.Ако је напетост једне нити знатно већа од оне друге, онда ће на месту њиховог пресека повући другу нит на своју страну закрпе. Дакле, ако је доњи конац који долази из шпуле видљив „на лицу“, онда је потребно олабавити горњи конац који долази из калема и који се подешава затезачима.

Савет! За лакшу контролу, можете поставити пробни шав са нитима истог квалитета као и радници, али у различитим бојама. Искусне мајсторице одмах подешавају напетост на радним нитима.

Општа провера аутомобила

Да бисте заиста били сигурни да је шав ружан због неправилно подешене напетости конца, проверите следеће.

    Количина предива намотаног на горњи и доњи калем - мора бити иста. Поред тога, фокусирајте се на подударање дебљине конца и коришћене игле. Предиво не би требало да има оштећења на целој површини.
  1. Употребљивост свих радних механизама. Уверите се да су сви радни механизми добро подмазани и да њихови покрети немају оштре ударце и стране звукове.
  2. Исправно увлачење нити. Ова тачка је посебно важна због чињенице да многе домаћице неправилно провлаче своје нити. Проверите пуњење горивом користећи упутство за употребу, које указује на једини исправан начин допуњавања горива.

Подешавање напетости горњег конца

Регулатор затезања горњег конца је ротирајући механизам цилиндричног облика, који се може налазити и на горњем делу тела и са стране.

Детаљне информације о локацији овог механизма могу се наћи у упутству за употребу шиваће машине.

Ако при шивењу пробног убода приметите да машина повлачи плексус са концем за калем на спољну површину тканине, тада се равнотежа затезања помера према горњој нити и треба је олабавити. Слична је ситуација и са премалом затегнутошћу - ткање ће бити видљиво, али већ са доње стране тканине.

У зависности од тога која од горе наведених опција карактерише ваше линије, морате:

  • повећај напетост;
  • смањите напетост.

Не окрећи точак регулатора превише. Постепено повећавајте или смањите јачину затезања све док шавови не постану стандардни. Ако из неког разлога не можете да подесите затегнутост горњег конца у машини за шивење, идите на следећи корак.

Напетост доњег конца

Постоји једноставан начин за одређивање оптималне напетости конца. Неопходно је извући куку и обесити је у ваздуху, држећи крај конца који долази из бобина. Идеална ситуација је када шатл падне не више од 2-3 центиметра и заустави ротацију калема.

Ако кука уопште не падне, напетост конца је превисока. Ако прелако падне, окрећући калем, онда напетост није довољна.

Доњи навој се може подесити помоћу специјалног завртња.

    У зависности од тога да ли треба да затегнете завртањ (повећате) или да га олабавите (смањи), окрените га минијатурним шрафцигером у смеру казаљке на сату или супротно.
  1. Урадите пробни шав да бисте били сигурни да је напетост на оптималном нивоу.
  2. Наставите да притежете завртањ за подешавање док се не постигне чист и уједначен шав.

Заврти шатл

Вреди почети са подешавањем доњег конца тек након што сте извршили пробно подешавање горњег конца. У 95% случајева, када линија изгледа криво, разлог лежи управо у горњој нити.

Опште препоруке

Имајте на уму да ако користите различите дебљине горњег и шпуличног конца, то може захтевати да мало прилагодите напетост конца. У идеалном случају, конци треба да буду из једног калема или најмање једне врсте. Неусклађеност величине игле са дебљином конца такође може довести до неуједначених и кривих шавова.

Баш као и дебљина конца, подешена дужина бода може значајно утицати на квалитет готовог производа. Ако је ово подешавање прениско, тканина ће се често заглавити испод површине плоче игле.

Табела подударања конца и игле

Да би успешно радила са својом шиваћом машином, свака домаћица мора да зна карактеристике сваке врсте конца.

    Полиестер се може сматрати најсвестранијим материјалом за израду конца за шивење. Веома је згодно у процесу шивања када решавате проблеме било које сложености.
  1. Вунено предиво је прилично дебело. За то је потребна посебна игла и одговарајућа сила затезања.
  2. Деним захтева дебелу иглу која се неће сломити приликом шивања.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: