- Када је потребна замена масти
- Од мастила редуктора
- Приправљена маст
- Домаће мешавине
- Како подмазати мењач
Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Сваки електрични алат садржи у својим дизајном ротирајућим деловима који су подложни повећаном хабању као резултат трења. Спречити прерано уништавање и продужити живот алата може се извршити благовремено како би се спријечило дјеловање дијелова трења. У Бугарској, зупчаници редуктора су подложни основном хабању. Смањите штетно дејство трења наношењем мазива на површину делова. Хајде да размотримо каква врста мазива за бугарског редуктора је боље купити.
Када је потребна замена масти
Уз интензивну свакодневну употребу булгарк-а, замена мазива у редуктору мора бити обављена најмање једном годишње. Често се корисници не придржавају одређених периода превентивног одржавања алата, а рутинско одржавање се врши након појављивања екстерних звукова током рада. Ово апсолутно није прави начин да се брига за мењач.
Стругање при ротирању говори да су зупчаници формирали производњу, а ускоро ће их морати заменити.
Превентивни преглед мењача почиње одвајањем кућишта од остатка бугарског. Да бисте то урадили, довољно је да одврнете четири причврсна завртња.
Следећа слика показује да је мазиво у телу присутно, али се окупља на једној страни тела, а то није довољно.
То је зато што УСМ (угаона брусилица) ради са великом брзином . Под утицајем центрифугалне силе, честице уља имају тенденцију да се померају од оси ротације. Када се површина зупчаника користи дуго времена, постану потпуно суве, а метал се опере без подмазивања. У том случају довољно је подмазивање зуба брзине са постојећим једињењем, затим затворити редуктор и радити до следеће превенције.
Често у мењачу можете видјети зрно уља помешано с прашином . Током рада, сијалица се загрева, и та зрна се синтерују, чврсте честице ометају механизам. Таква маст мора бити замењена.
Од мастила редуктора
Избор мазива за мењач има неке карактеристике. Учесталост ротације ушију је велика, течност уље ће једноставно одлетети од ротирајућих делова. Густи састав мора издржати прилично високу температуру, а не колач.
Приправљена маст
Произвођачи електричних алата саветују употребу специјалних композиција сопствене производње. Такве препоруке дају нарочито фирма "Макита" и "Босцх".
Такве фондове можете купити, али њихови трошкови су доста високи, а трошкови нису увек оправдани. Компанија "Интерскол" је демократичније према врсти коришћених материјала. Који је мазиво још бољи? Материјал мазива за бугарског редуктора мора испунити одређене захтеве:
- вискозност композиције не прелази 800 Па * с;
- температура сепарације капљица од главне масе не мање од 120 ° Ц;
- хомогени састав без присуства механичких импрегнација;
- отпорност на влагу.
Индустрија производи многе врсте мазива, укључујући специјална једињења за употребу у редукцијама. Најбољи резултати су приказани мјешавинама које садрже молибден дисулфид као анти-сцалинг додатак. Ако причамо о страним произвођачима, "Цастрол" и "Мобиле" су се показали веома добрим.
"Мобил" за погодност користи производе у цевима који имају облик шприца.
Од домаћих брендова можемо приметити МС-1000, Лимол. Употреба солидола, литола или Тсиатим-221 не даје жељени резултат.
Домаће мешавине
Ако нема расположивог мазива за продају или ако корисник мисли да је цена за робу неразумно висока, можете покушати сами да направите мазиво. Постоји неколико рецепата који користе различите базе. Један од њих је распрострањени Тсиам-221.
Уље за уље ТАД-17 се додаје у резервоар са Цсатином. Стално мешање, додајте уље једну капу док се не постигне жељена конзистенција. Смеша се добро држи детаља, немојте бити превише густа и не цурити као течност.
Још једна основа може бити мазиво за ЦВ зглобове у комбинацији са течним уљима МС-20.
Како подмазати мењач
Додавање недостајуће количине уља у кућиште мењача је непрактично: добра формулација се помеша са већ коришћеним, а ново мазиво брже губи ефикасност. Стога, када се кућиште мењача и његово кућиште уклоне и поклопац се уклони, остаци старог мазива се уклањају. Прво користите суву тепису, а затим опрати трагове бензина или керозина. Након што су делови суви, на њих се нанесе ново мазиво, док је кућиште зупчаника напуњено мазивом за 2/3 његове запремине .
После скупштине Бугара, његова осовина ротира неколико пута ручно како би се уље дистрибуирало једнако. Ротација треба да буде равномерна, без кочења и ометања. Након што будете сигурни да је све у реду, прикључите уређај у мрежу и почните са радом. С правовременим спрјечавањем алата трајаће дуго времена.