Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Ако домаћи вентилатор, и десктоп и под, не пукну, немојте одмах бринути да га поправите, а камоли га баците. Највероватније је постојала једноставна квар, и можете сами поправити вентилатор.

Основне грешке

Кућни вентилатор се не разликује у сложености дизајна, а принцип његовог уређаја може се видети на доњој слици.

Ако пажљиво погледате слику, постаје јасно да електромотор, редуктор, ручица, прекидач брзине и пропелер, који ствара струју ваздуха, могу пасти у апарату.

Главна разлика између хладњака намјештаја и вањског хладњака је висока постоља у подној верзији. Остатак дизајна је идентичан.

Дакле, главне кварове које можете посматрати у куповини хладњака:

  • јединица се не укључује, сијалица не светли;
  • Уређај не ради, али је светло укључено;
  • хладњаче се слабо ротирају;
  • јединица се не окреће са стране;
  • Хладњак емитује зујање и не ротира.

Јединица се не укључује

У овој ситуацији постоје 2 опције: светлост која указује на спремност уређаја за рад, може се упалити или не. У зависности од тога, алгоритам дијагнозе грешке ће бити другачији.

Светлост не светли

Ако након укључивања машине светиљка смештена на кућиште не светли и не почиње, пре свега, потребно је проверити да ли постоји напон у утичници . Ово се ради једноставно: узмите електрични уређај и прикључите га у овај излаз. Ако уређај ради, онда морате тражити неисправност у електричном утикачу и каблу.

Да бисте проверили утикач, одвуците га и проверите да ли су жице чврсто повезане са терминалима. Да бисте проверили кабл, потребно је искључити из прикључног блока уређаја и "звонити" тестер. Уколико је у вену каблова, треба га заменити.

Светло је укључено

Разлог за ово понашање јединице, када је индикаторска лампица укључена, али вентилатор не ради и звучни сигнали се не могу узроковати отказом уређаја помоћу дугмади . Да бисте тестирали тастере, неопходно је раставити јединицу дугмета која се налази на постољу спољашњег вентилатора или стоји на радној површини. Али, пре него што раставите уређај, уверите се да је искључен из утичнице.

Рад дугмади је врло једноставан: постоји "он" и "офф" положај. Потребно је проверити "излаз" и "улаз" на сваком тастеру уз помоћ тестера.

Ако се пронађе неисправно дугме, не може се поправити. Према томе, прекидач треба заменити или спојити директно. Овај приступ решавања проблема помоћи ће да се јединица започне ако сте далеко од продавнице, на пример, у земљи.

Неисправни прекидачи брзине такође могу бити разлог зашто се вентилатор не укључи. Да бисте проверили регулатор, морате га ставити у максималну позицију и проверити "улаз" и "излаз" помоћу истог тестера.

Хладњак се не врти слабо

У случају да се вентилатор не повлачи и не вози ваздух лоше, биће неопходно демонтирати кућиште у којем се мотор налази. Понекад чињеница да се пропелер не окреће може сигнализирати недостатак подмазивања у клизном лежају уграђеном у мотор.

Вентилатор је растављен на следећи начин.

  1. Прво, морате одвити заштитну мрежу (предњи дио) и уклонити га.
  2. Након мреже, одвојите пропелер. Може се причврстити на вратило мотора са лијевом навртком. То јест, да одврнете матицу, окрените га у смеру казаљке на сату и окрените га у супротном смеру казаљке на сату.
  3. Извадите мрежу за задњу заштиту одвртањем још једне навртке.
  4. Одврните све причвршћиваче држећи поклопац кућишта. Понекад је ручица за подешавање ротације тела још један завртањ. Ако га не одврнете, нећете моћи да уклоните поклопац мотора.
  5. Сада је код мотора отворен, требало би да капирате неколико капљица машинског уља (користите уље вретена ) на чепици (означеном црвеном стрелицом) и окрећите осовину неколико пута у различитим правцима тако да се маст апсорбира унутра.
  6. Након ове процедуре, осовина се лако окреће. Саставите кућиште мотора у обрнутом редоследу.
  7. Укључите уређај и проверите јачину протока ваздуха.

Вентилатор се не врти бочно

Како поправити вентилатор пода ако заустави окретање (окретање)? Све је у вези ручице, чије монтажне завртње могу олабавити или изаћи. Да бисте сазнали, потребно је раставити кућиште мотора. Ако се током рада јединице ротације тела јављају са кашњењем или потпуном заустављањем, морају се провјерити зупчаници у мјењачу ради ангажовања. Такође је неопходно провјерити саму мјењач, односно помјерити га нагоре и надоле.

Демонтирајте зупчаник и извадите главну брзину. Осовина такође мора да се извуче. Подмазати све покретне делове и склопити гонич. Ако су зупчаници лоше обрађени, њима је потребна замена, иако је прилично тешко наћи аналогне дијелове за вентилатор. У том случају потребно је монтирати јединицу без мењача и користити хладњак у уобичајеном режиму, када се ваздушне масе крећу у једном правцу.

Хладњак емитује зујање и не ротира

Случајеви у којима се вентилатор не врти и мотори мотора су прилично чести. Разлози који изазивају овај распад могу бити неколико:

  • недостатак подмазивања на лежајевима (шта треба радити, горе поменут);
  • квар кондензатора;
  • неисправност мотора.

Квар кондензатора

Поправак подног вентилатора у овом случају се смањује на проверу капацитивности кондензатора помоћу тестера. Да бисте дошли до радио компонената, потребно је раставити кућиште мотора. Детаљан опис начина демонтаже случаја дат је у горњем тексту. Након уклањања поклопца, видећете кондензатор који је причвршћен за мотор.

На приказаном уређају капацитет кондензатора износи 0, 85 микрофарадова. Из тог разлога, вриједност у распону од 2 мицрофарадс до 200 нанофарадс треба поставити на инструмент, као што је приказано на слици испод.

У овом случају, након повезивања кондензатора са инструментом, очигледно је да је његова капацитета једнака 0.841 микрофарадама. Ако узмете у обзир грешку од ± 5%, онда је капацитет радио компонената у границама норме и није разлог због ког је хладњак престао да ради.

Квар мотора

Када поправљате вентилатор сопственим рукама, у потрази за ломом, такође морате да "звоните" електрични мотор. Ако је неисправан, тада се уређај неће укључити и учинити зујање. Потребно је измерити отпорност на два намотаја статора тако што прво искључите жице које воде до њих, као што је приказано на следећој слици.

Као што се види, отпор је такође у границама норме, јер је његова вриједност једнака 1215 Ω (1.2 кΩ). У супротном, јединица ће почети да зури, али се неће укључити. У овој ситуацији, потребно је вратити мотор у специјалну радионицу.

Уређај не прави много буке

Пошто пропелерска јединица, чији је главни задатак стварање тока ваздуха, је израђена од пластике (не увек високог квалитета), онда је вероватноћа деформације другог одлична. То се обично дешава ако се уређај оставља дуго времена под директним сунчевим светлом или близу извора топлоте. Са деформацијом је поремећај равнотеже између лопатица, што узрокује јаке вибрације и буку под нормалним протоком ваздуха.

Такође, вибрација осовине може се појавити услед чауре за клизну рукаву, која се губи од дуготрајног рада.

Често, када апарат пада, када се лопатице окрећу, заштитна решетка се деформише . Када ротирајући пропелер удари у то, може се разбити један од лопатица.

Да резимирамо, можемо рећи да у различитим моделима вентилатора главни чворови и контролни елементи могу изгледати другачије. Али принципи дијагностике и решавања проблема се не мењају од овога.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: