Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Поправак стартера од тримера за бензин може бити потребан у најнеопходнијим моментима. У овом случају можете решити проблем на два начина: замијенити сломљени дио или промијенити цијели чвор. Друга опција ће коштати више. Да бисте поправили уређај сами, у већини случајева вам је потребан одвијач са одговарајућим врхом из алата. Радови на поправци неће узети много времена и не захтевају посебно знање. Довољно је знати уређај, принцип рада, нијансе монтаже и демонтаже стартера на тримеру, како би се постигао жељени позитиван резултат.

Уређај и принцип рада стартера на тримеру

Бензински мотор је у принципу главни дио мотоцикла, а његова снага лежи у опсегу од 0, 5-2, 5 КС. Кретање од њега се преноси на осовину, која је унутар шупље шипке, а затим кроз редуктор који се састоји од зупчаника, већ рибарске линије или ножа (радног органа).

Следеће ставке су такође доступне за бензинске пумпе:

  • заштитно кућиште;
  • хандле;
  • појас који је намењен једноставној употреби уређаја;
  • стартер, служи за покретање мотора са унутрашњим сагоревањем бензина.

Сви детаљи мотоцикла приказани су на слици испод.

Стартер на картици трим је саставни део који покреће покретање мотора. Приказано је засебно на две фотографије испод.

Стартер механизми различитих модела бензинских пумпи раде по истом принципу : током стартовања мотора протрљке означене на горњој фотографији бројем 1 улазе у хват са павлс-ом 3. Када мотор почне да ради, враћају се у своју претходну позицију због дејства центрифугалне силе. Сличну улогу играју и жице 2.

Процес ресетовања елемената механизма настао је због присуства опне ране око оси. Развија се када је конопац извучен. После отпуштања кабла, повлачи се и спушта услед навијања извора. Током покретања мотора са унутрашњим сагоревањем, стартни механизам ротира своју осовину док не почне да ради (почиње).

До сада су мотоцикли на бензин опремљени стартним механизмима два типа:

  • мануал;
  • електрични.

Прва опција је много чешћа.

Стартер на тримеру може дуго да функционише без оштећења. Недвосмислено одредити период безуспешне операције не може. Све је одређено почетним квалитетом уређаја и поштовањем правила за његово руковање.

Основне кварове покретача тримера

Утврдите узрок неуспјеха уређаја за лансирање није тешко. Постоји неколико основних опција:

  • сломљена врпца (конопац);
  • Када се пролеће разбије или одустане.

Наведени детаљи су приказани на слици испод.

Може се догодити да ће механизам стартера бити случајно прекинут. Последице ће бити узнемирљиве ако се разбијени коноп окупи око замајца мотора: пролеће ће пуцати, ременица ће се одвојити. Међутим, такви случајеви, када је потребно потпуно замијенити почетни склоп, доживљавају изузетно ретко. У већини случајева, да бисте поправили механизам, довољно је ставити нову опругу или замијенити кабел.

Уклањање и демонтажу стартера, заменом сломљених делова

Да бисте поправили покретач тримера, прво ћете га раставити и сакупљати. Овај процес није посебно тежак. За рад, потребан вам је одвијач са врхом жељеног облика .

Све то треба урадити пажљиво, поштујући технику сигурности, углавном да опруг у случајном лету не штети мајстору.

Анализа почетног чвора

Разбаците механизам окидача како бисте инсталирали нове делове уместо да бисте прекинули следећи низ:

  • развијати вијком са одвијачем, блокирајући ремен са поклопцем стартера;
  • уклоните опругу и антену;
  • уклоните уредно ременицу (у исто време је неопходно претворити главу или рад, претходно носити наочаре и рукавице);
  • одредити зашто је механизам окидача прекинут;
  • ако се пролеће скоро потпуно сруши, онда се замијени;
  • када пролеће напушта куку, поставља се на оригинално место, савијајући пред њим антену (фотографије показују процес полагања);

  • Након што се пролазна плоча убаци у жлеб, нежно га увијајте.

Да бисте променили опругу, неопходно је радити пажљиво и пажљиво: може се случајно пуцати под утјецај силе изазване његовом уградњом на мјесто. Чак и ако пажљиво уклоните ваљак, пролећна трака врло брзо одлази са завојнице и може вам оштетити оштре ивице.

Одједном ставити на место бившег места не излази увек. Често се склизне, тако да покушаји морају бити поновљени док се не постигне жељени резултат.

Стартер Ассембли

Стартер скуп је састављен у више фаза:

  • намотај је обрнут уградњом тако да је опружна опруга точно уметнута у жљеб кућишта, као на слици испод;

  • поставити два подлошка, између којих се поставља опруга;
  • ставити чашу са антенама;
  • завртајте вијак (фотографије даље).

Када радите на горе наведеним манипулацијама, потребно је ставити два подлошка . Ако то није учињено, пролеће ће на крају оштетити пластичну чашу, а када се повуче, почиње да се заглави. Због овога, појављује се осећај, као да је пролеће летело. Да бисте елиминисали овај недостатак, потребно је да инсталирате овај дио веће дужине или додатну машину.

Када такви резервни делови недостају, можете само мало одврнути вијке и стартна јединица ће почети да ради без ометања. Али ова опција је привремена - боље је поправити га што је брже могуће.

Пролећна напетост

Након постављања опруге, морате га затегнути. Да бисте то урадили, урадите следеће акције:

  • уклоните кабл стартера са дршке;
  • онда је конопац уметнут у жлеб колута;
  • истегните опруге, окрећите завојницу у правцу супротно смеру казаљке на сату (види);
  • направити жељени број обртаја који су наведени у упутствима за употребу коришћеног модела тримера и одговарају дужини прикљученог кабла;
  • на самом крају, коноп је навођен у рупу намијењену за ово, налази се на поклопцу стартера;
  • ставите ручку на место, причврстите га чвором.

Ако након поправке пролеће настави летети, онда се можете ослободити овога на сљедеће начине:

  • поставити одговарајући комад комада плоче у утор на месту кружне опруге;
  • бушите жлеб у калему рупа на обе стране рупе у коју убаците кружну опругу и причврстите га жицом.

Замена отцепљеног кабла

Разбијен коноп се замењује у следећем низу:

  • стари кабл је уклоњен;
  • изаберите одговарајућу врпцу величине (дебљину и дужину);
  • прође кроз посебну рупу, која се налази у калему, везује чвор;
  • Вратити пролеће, производити потребан број револуција;
  • поправи ручку.

Боље је да се опружна плоча истегне заједно са партнером, тако да се ивица кабла не увлачи унутар механизма стартера.

Није тешко склапати стартер на тримеру и пробити опругу, само је то неопходно урадити пажљиво и пажљиво. За различите моделе ломљења бензина стартни механизми су исти, због чега се поправљају на исти начин. Постоје неке нијансе повезане са њиховим дизајнерским карактеристикама.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: