- Зашто је потребно трчати?
- Покретање нове моторне тестере
- Карактеристике рада мотора у моторној тестерици и његовим елементима
Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Ручна моторна тестера може бити одличан асистент за рад са дрветом. У овом случају, многи не знају да је у првим сатима рада јединице потребна имплементација одређених правила за прекидање. Покретање моторне тестере је процес који је неопходан и за нову и за алат након комплетног ремонта. Почетници, који никада нису имали искуства у раду са моторном тестером, морају приступати са сву одговорност за овај процес. Треба напоменути да чак и ако неспособни продавац затражи необавезну процедуру за вођење тестере, и даље се препоручује да прочитате упутства и овај чланак који је приложен пре првог покретања.
Зашто је потребно трчати?
Правилно покретање моторне пиле је неопходно како би се осигурала издржљивост и безбједност рада његових елемената. Чињеница је да је главна погонска јединица моторне тестере двотактни мотор бензина са унутрашњим сагоријевањем. Све његове компоненте и компоненте инсталира произвођач без млевења. Будући да чак и најтачнији и најважнији детаљи имају толеранцију грешке, управо је увођење квалитетног и поузданог учинка најтачнијег уградње свих механизама за трљање и њихових дијелова.
Поправка пописа капитала упоредива је са првим лансирањем нове јединице, тако да након тога моторна тестера такође мора да се подвргне обавезном уводном поступку.
Једна од најважнијих тачака ове процедуре је избор уља . То је мазиво које формира неопходни филм, што је гаранција дуготрајног безбједног рада. Уље мора бити изабрано у складу са упутствима за рад, у којима се препоручују производи који се најприје препоручују за двотактне бензинске моторе. Неке добро доказане уља за ову технику су:
- НАНОПРОТЕЦ 2Т СУПЕР;
- ЛИКУИ МОЛИ;
- МОБИЛ.
Ови производи садрже посебно развијен адитиви у свом арсеналу, захваљујући чему мотор са пужним погоном почиње лакше и боље се мрље у било које доба године. На крају крајева, познато је да минерална мазива на негативним температурама имају својство претварања у врло густу конзистенцију, слично желеју. Најважније је то да је то оригинално уље, тако да сваки власник ланене тестере мора бити опрезан за фалсификовање. Боље је попунити синтетичке или, у екстремним случајевима, полусинтетичко уље означено као "2Т". Ако упутство за употребу одређеног ретког модела садржи препоруке за употребу одређеног нивоа уља, онда би требало да га слушате.
Покретање нове моторне тестере
Прво лансирање нове или поправљене тестере треба приступити с највећом одговорношћу, истовремено посматрајући прецизне акције ове степ-би-степ инструкције. Пре свега, потребно је припремити гориво. За моторне тестере, односно за двотактни мотор са унутрашњим сагоревањем, припремају се специјална смеша која се састоји од бензина и уља . Број октанског горива не би требало да буде већи од 90, у изузетним случајевима ова вредност се може повећати - ова препорука је описана у упутствима за одређени модел пиле. Истовремено је забрањено коришћење бензина више од 2 месеца, све док природно складиштење може проузроковати природне узроке формирања смоле, што ће неизбежно довести до контаминације коморе за сагоревање помоћу уложеног угљеника. Пропорција је такође регулисана од стране произвођача и у просеку је око 1:40 или 1:50. То значи да за 1 литар бензина треба додати око 0, 20-0, 30 грама уља. Пошто смо припремили гориво на овај начин, попуњавамо резервоар.
Ако се мотор поправи, препоручује се и провера и чишћење специјалних канала на радној линији ланца бензина који треба покренути и подмазивање погонског ланчаника.
Подешавање мотора врши се на следећи начин.
- Инсталирајте кочницу ланца у непрекидно стање. Ово се ради уклањањем ручице кочнице.
- Затворите поклопац за довод ваздуха.
- Укључен контакт.
- Ако моторна тестера има декомпресиони вентил, мора се притиснути да би се олакшало пуштање у рад.
- Након фиксирања пиле, слободна рука преузима ручицу стартера и повлачи се до завођења са механизмом бубња, а тек након тога постаје оштар сталак кретање почетника. Ова процедура неколико пута до тренутка када се први блиц у комори за сагоријевање изврши, а пила на секунду или два ће почети и одустати. Тек након тога, клапна се ставља у почетну отворену позицију, а потребно је поновно покретање, које треба окончати успјешно.
- Када се мотор започне, притисните ручицу или дугме да повећате брзину (гас) до пуног гаса и отпустите за стабилан рад у празном ходу.
Карактеристике рада мотора у моторној тестерици и његовим елементима
Покрените моторну тестеру у трајању од најмање три до четири сата - то значи, да покренете и пустите да ради на брзини рада у празном ходу, при чему пренос гаса свака тридесет до четрдесет секунди. Мотори неких произвођача, као што су Цалм, Хускварна, Партнер, имају једну особину: они нису дизајнирани да раде у стању мировања дуго времена . Због тога, након свега припремног рада, првог трчања и неколико емисија гасова, треба им дозволити да раде у стању мировања у трајању од 3 до 5 минута. Затим је потребно започети сечење дрвећа и гране, чији пречник не прелази 10 цм. Препоручује се да се овај поступак изведе у следећем интервалу: 1-2 секунде рада само при средњој брзини и 15-20 секунди при минималним обртањима без оптерећења.
Моторне тестере домаће производње, као што су Урали, Друзхба, развиле су се у совјетским временима, како би се постигао пун капацитет и трчање захтијевало је потрошњу празних 3-4 пуних тенкова. Тек након тога, могуће је направити рез са делимичним оптерећењем од око 5-7 пуних резервоара. Тек након оваквог темељног и скупог поступка могуће је остварити максимални капацитет.
Да бисте припремили ланац за прву вожњу и трчање, потребно је да га у потпуности потапнете у уље неколико сати. Затим, инсталирајте јединицу и истегните је тако да се ланац окрене с руком, али не виси. Затим се прави први почетак, а после 3-5 минута рада напетост се проверава.
Пужна трака у посебној припреми и трчању није потребна, довољно је правилно инсталирати, затегнути и припремити сам ланац и, наравно, мотор.
Ако правилно управљате новом моторном тестером, тада ће дуго времена служити свом власнику без икаквих проблема и хитних прекида.