- Када вам треба оштрење
- Параметри зуба
- Оштрење ланца с датотеком
- Оштрење ланца помоћу машине
- Како функционише систем за подмазивање ланца моторних тестера?
Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Сваки алат треба периодично одржавати. Ако говоримо о моторној тестерици, најпре га захтева њен основни радни орган - ланац тестере. Зуби треба периодично оштрење. Од исправности мјера зависи од вијека трајања алата и квалитета реза. Поред тога, свака моторна тестера има систем подмазивања ланца. Познавање његове структуре и принципа функционисања неопходан је за сваког власника овог алата.
Када вам треба оштрење
Без обзира на то која је фирма била агрегат, долази време када је потребно оштрење ланца моторне пиле. Блунтед пила се може препознати по врстама пиљевине: ако су углавном састављени од фине прашине, онда је вријеме да се оштри зуби . Операција брушења може се обавити код куће, јер није нарочито тешко. На следећим сликама приказан је како оштри зуб и зуб, који захтијева исправљање, изгледају.
Пре него што почнете да зупчате зубе својим рукама, препоручљиво је разумјети по којем принципу они раде. Следећа слика приказује како се пила.
Као што се види из слике, облик везе је сличан малој равни . Слично томе, материјал је планиран. Дебљину чипова одређује ограничилац.
Параметри зуба
Елемент резног ланца (линк) има следећу конструкцију:
- база;
- зуба;
- ограничивач дубине;
- Едге бладе;
- горњи нож.
Да бисте постигли максималну ефикасност приликом сечења, можете само оштре зубе под правим углом. Ако грундате задњи део зуба, формираће се задњи угао горњег ножа, омогућавајући ивици да се непрекидно орезује.
Стражњи сечак је такође зашрафен под углом уназад, тако да вертикално сечиво може да произведе крајње сечење дрвених влакана.
Ивица горњег сечива треба да буде под углом од 60-85 ° у односу на доњи део везе.
Нагиб горњег ножа у различитим врстама тестера може имати угао од 50-60 °.
Мерни угао се мјери у односу на водилицу (под правим углом).
Овај угао је уобичајено да се мења у зависности од тога какав ће посао учинити моторна тестера. Ако се угао повећава, замрзнуто и меко дрво ће се брзо бацати. Смањивање угла заоштравања омогућује видљивост тврдих стена дрвета и јако замрзнутог дрвета. Поред онога што је речено, таква мера може да елиминише снажну вибрацију инструмента и доприноси његовом несметаном трчању.
Угао брусења мора бити најмање 25 °, изузев ланаца уздужног пила, при чему се угао од 10 ° сматра нормом.
Следећа слика показује да предњи део зуба има абутмент који ограничава дубину материјала.
Са овим нагласком, као што је већ поменуто, могуће је подесити дебљину чипова који се уклањају и капацитет уређаја. Размак између горње ивице и граничног заустављања треба да буде 0, 5-0, 8 мм. Ако се ова растојање повећава, ризик од повратка ће се повећати, вибрација ће се повећати, а уређај ће почети да прикупља више материјала. Са малим отвором, брзина сечења се смањује.
Ланчане ланчане тестере често су заоштрене конвенционалним датотекама користећи посебне шаблоне. Али то можете урадити на ручним или електричним машинама за брушење.
Оштрење ланца с датотеком
Већина кућних мајстора користи ручно оштрење. Дакле, како бисте правилно оштрили ланац, требају вам 2 датотеке са различитим профилима (равно и округло). Унутрашња контура сечива има облик круга, тако да се шири алатом са кружним попречним пресеком. Дубински затварач је потребан за подмазивање равним алатом.
Промена ланца ланца "ока", одржавајући све углове, веома је тешка. Овај процес у великој мери поједностављује употребу шаблона . Једна од њих је приказана на следећим фотографијама.
Оштрење треба поставити тако да ланац улази у резове који се налазе на дну шаблона. Датотека мора бити постављена испод резне ивице и стављена на ваљке. Померите алат за брусење дуж равне линије паралелно са ивицама уређаја.
Да бисте ограничили лимитер на жељену висину, шаблон је постављен на везу, тако да се стопало убаци у отвор уредјаја. Ако радите са меким дрветом, онда је постројење уграђено у рупу насупрот речи "СОФТ". Насупрот томе, како би се припремила тестера за обраду дрвета, неопходно је поставити лимитер под изразом "ХАРД" на шаблону.
Закачити лимитер са равним фајлом. Покрети треба да буду глатки и глатки, у правцу одвојеним од себе.
На следећој слици је приказано да лимитер благо испадне из уређаја и мора се истрошити.
Такође можете купити компанију за оштрење везе, која укључује одговарајући алат (датотеке) и додатну опрему. Да бисте користили овај скуп, он је једноставан као и онај о којем смо већ говорили.
Оштрење ланца помоћу машине
Машина за брусење се користи у следећим случајевима:
- везе за сечење се избацују, на пример, када пила погоди песку или шљунку;
- ланац за моторне тестере дуго није био тло, а радни зуби су изгубили свој облик;
- Нема времена за оштрење зуба са датотеком, на пример, у производњи.
Машине се могу поделити на електрично и ручно. Ово последње исправније назива адаптације, јер се физичка снага особе користи за оштрење. Електричне машине имају мотор који вози абразивни точак.
На примјер, компанија Стихл је произвела 2 врсте ручних машина.
- Мобилни оштрење ФГ 1, који се лако фиксира на моторну тестеру.
- Стационарна брусилица ФГ 2, која се може причврстити на радни сто.
Ако пажљиво погледате фотографије машина, можете видети да је њихов радни део веома сличан кружној пили, гдје је кружна (правоугаона) датотека фиксирана као радни алат. Да бисте скратили стоп у машини, фиксирана је датотека са правоугаоним делом. Ове машине вам омогућавају да уредите и оштре ланчане тестере ланца, подесите зубе у висини (једна величина).
За оштрицење 1 зуба, потребно је само 2-3 кретања.
Као што је већ поменуто, постоје електричне машине . Ови једноставни уређаји имају флексибилан систем подешавања, захваљујући којима је могуће монтирати ланац под различитим угловима и довести брусни точак што је прецизније на машинско површину, чиме се постиже исправно оштрење алата.
Предност машина са електричним погоном је у томе што је све брусно дело брзо, лако, не захтева посебна знања и вештине од оператера. Стога, ако морате у великим количинама стално оштре лансе за жито, требате изабрати машину са електричним погоном.
Како функционише систем за подмазивање ланца моторних тестера?
Да би мазиво снабдевало ланцима тестере најефикасније, на моторној тестери је постављена посебна пумпа . Његов задатак је да дозира снабдевање мазива на гуму уређаја. Интензитет снабдевања уља зависи од броја обртаја бензина или електричног погона.
Уређај система мазива
Детаљи и дизајн система подмазивања на јединицама различитих произвођача могу се мало разликовати, али се принцип његовог рада не мења.
Систем подмазивања састоји се од следећих компоненти.
- Резервоар за мазиво. По правилу, налази се у кућишту мотора.
- Филтерни елемент се налази унутар резервоара.
- Нафтовод. То је црево направљено од гуме отпорне на нафтне деривате.
- Уљна пумпа је главна компонента система за подмазивање.
- Зглобови пужног зупчаника. Његова главна функција је пренос ротационог кретања од мотора до пумпе.
Гума уређаја се такође може назвати дијелом система за подмазивање јер има рупице кроз које се снабдева мазиво.
Иначе, ланац такође учествује у транспорту масти и има неке дизајнерске карактеристике за ту сврху.
Принцип рада мазива
Главни чвор система је пумпа и ради у складу са следећим принципом. Када се број обртаја мотора повећава, зупчаник фиксиран на главну осовину пренесе ротацију на осовину пумпе помоћу пужне опреме. Када се вратило пумпе ротира, притисак у линији се повећава. Због тога, мазиво почиње да се креће у њега према гуми.
Канал за уље се завршава на месту где гума ступи у контакт са кућиштем мотора. Овде се налази жљеб, с којим се поравнава канал за подмазивање гуме.
Овај жљеб осигурава превоз мазива на пнеуматику, без обзира на тензију коју ланац јединице има . Гума може имати било коју позицију током рада, али уље ће и даље доћи до њега кроз овај жљеб.
Затим се ланац тестере укључи током процеса подмазивања. На његовим везама постоје или рупе или посебни жљеб (зависи од модела ланца). Захваљујући оваквим побољшањима, мазиво се простире око читавог периметра гуме, а подмазивање ланца са ланчићем постаје равномерно. Ако се број обртаја мотора повећава, сходно томе, интензитет снабдевања уља се повећава.
На неким моделима јединица, пумпе су инсталиране са могућношћу подешавања снабдевања мазива.
У таквим јединицама, ако је потребно, можете повећати или смањити количину мазива која улази у гуму.