Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Пунцхер, као и сваки електрични алат, захтева пажљив став, правилан рад и благовремену заштиту. Ако игноришемо ове норме, онда уређај може пропасти без развијања властитог ресурса. Поправак пужева са неким грешкама може се урадити сами, а за уклањање квара повезаних са електричним дијелом мотора, потребна вам је помоћ специјалисте.

Основне кварове пунцхера и њихових спољних знакова

Све грешке уређаја могу се подијелити у двије групе: механичке и електричне.

Механички квар

Уколико се појављује било какав механички неуспјех, онда се његово присуство може одредити слухом (повећава се бука, појављује се брушење).

Такође, можете осетити повећану вибрацију или непријатан мирис који долази из тијела јединице.

Дакле, механичка кварова могу укључивати следеће:

  • режим пребацивања прекидача рада уређаја;
  • истрошен гумени чекић и нападач;
  • неуспјех механизма удара;
  • неуспјех уређаја због хабања;
  • ломљење зупчаника;
  • ломљење стезне главе, због чега се бушилица емитује.

Електричне грешке

Малфункције повезане са електричним делом перфоратора могу такође бити праћене непријатним мирисом из тела апарата, изазивањем. Такође можете приметити да се мотор загрева и брзо нагиње, без окретања или из ње се појављује дим.

Електрични распад уређаја може укључивати:

  • уређај се не укључује;
  • лом дугмета старта;
  • хабање четкица;
  • затварање колектора;
  • кршење електричних контаката;
  • изгарање статорског вијента или ротор електромотора.

Алгоритам демонтаже пиштоља

Да би се елиминисали механички и електрични кварови (осим раздвајања електричног утикача), кућиште уређаја не може се избегавати без демонтаже уређаја. Најпопуларнији међу мајсторима, како домаћим тако и професионалним, су брендови перфоратора Босцх, Макита, Интерскол, Енергомасх. Дизајн јединица различитих произвођача је отприлике исти, тако да ће методе разградње апарата бити сличне. Али не бисте требали комплетно да растављате уређај, јер ће вам бити тешко прикупити га. На слици испод се види како изгледа перфоратор који је у потпуности истражен.

Демонтажа кертриџа

Демонтажу уређаја за решавање проблема треба обавити пажљиво, уз преглед сваког уклоњеног дела. Да би скупштина била отежана, процес демонтаже се најбоље фотографисао. Ако нисте пронашли спољне недостатке на уређају, препоручује се да почнете растављати га из кертриџа.

  1. Прво уклоните антер (1) од гуме.
  2. Пажљиво, да не бисте изгубили, користите одвијач да бисте уклонили прстенасти прстен (2), а затим и уметак из пластике (3).
  3. У следећој фази важно је да не изгубите малу лоптицу која је испод пакла (4). Скините машину (4), плочу (5) и опругу (6), као и куглу (7). Управо због хабања ових делова бушилица пада из кертриџа. У неким моделима кертриџа могу бити додатна кугла и подлошке.

Расправљамо о случају

Ако је потребно да се тело јединице демонтира, прво уклоните прекидач начина рада.

  1. Ставите прекидач у положај "Беат" . Обично је на овом месту на телу обојен чекић. Ако овај мод није присутан, поставите прекидач у положај "Хит + Бушилица".
    Позиција "Стрике"
  2. Затим кликните на дугме које се налази на дршци прекидача и окрените га мало испод иконе помоћу чекића све до карактеристичног клика.
  3. Након тога, потребно је додирнути прекидач помоћу одвијача и, повући га према себи, уклонити. У неким моделима јединица, овај прекидач може се причврстити вијцима на кућиште.

Демонтажа електричног дела перфоратора

Да бисте дошли до електричног дијела уређаја, уколико постоје сумње да је овде дошло до квара, морате извршити сљедеће радње.

  1. Одврните завртње држећи задњи поклопац и уклоните га.
  2. Одврните причвршћивач који држи кабл за напајање.
  3. Даље, потребно је извући из држача жице и уклонити дугме за покретање.
  4. Уклоните све жице причвршћене на статор.
  5. Скините четкице тако што ћете одвијати причврсне вијке.
  6. Одвојите тело електричних и механичких делова уређаја тако што ћете одвијати одговарајуће завртње. За одвајање употребите " равну" одвијачу.
  7. Скините ротор из мењача. Ако желите да замените лежајеве, користите посебан држач.
  8. Уклоните довод ваздуха у телу електричног дела бугарског језика.
  9. Скините статор са кућишта. Да би се олакшало излазак из кућишта, препоручује се да се статор повуче са благим додиром на телу помоћу дрвеног предмета.

Ако желите да раставите бубњеве, уз вертикални распоред електричног погона, ручица се прво уклони, а онда се вијак држи мотор ослабљен.

Замена моторних четкица

Главни знак да је време за промену четкица јесте формирање повећаног искривљења у пољу колектора електромотора, брзо загријавање држача четкице, као и мирис сагоревања. Када се четке не користе, искра се може видети само испод њих. У супротном, варница је видљива у читавом кругу колектора.

Присуство искре око колектора са необрађеним четкама је знак хабања лежајева, кршење изолације ротор или статор, сагоревање колекторских плоча, изгарање статор или ротор.

Још један знак да је статор спаљен може се назвати присуство варница само испод једне електроде. Ако имате тестер, онда можете проверити статор и ротор : наизменично мерите отпор на ротору и статору. Ако је исти на оба намотаја, онда је статор ОК. Ако приметите да ваш булгариан има очигледне знакове проблема са ротором или статором, мораћете носити уређај у сервисни центар ради поправке. Што се тиче четкица, могу се мењати сами.

Да бисте дошли до места где су четке уграђене, потребно је раставити кућиште у којем је уграђен мотор или једноставно уклоните задњи поклопац. Отварајући поклопац, видећете четке, причвршћене у специјалним држачима. На слици испод приказан је изглед детаља.

Четке, које су уграђене на моторе пунцхера, су од 3 врсте.

  1. Графит - одликује се њиховом издржљивошћу, али пошто су веома тешке, њихово брушење колектору није идеално, што негативно утиче на друге.
  2. Угаљ - лако је набавити колектор, пружајући добар контакт, али се брзо истрошити.
  3. Угаљ-графит је идеална варијанта, јер су мешавина 2 компоненте која се надопуњују.

Врло је важно да не чекате да мотор изазове и након тога промени четке. Замена је потребна након њиховог хабања на 1/3 номиналне вриједности (8 мм). Чак и ако је једна четкица истрошена мање од друге, ипак морате промијенити обе.

Обратите пажњу на стање извора у новим четкама и причвршћивање контакта. Ако се опруга испразни док мотор ради, бит ће озбиљно оштећен. Такође, ако је опруга слаба, онда не може пружити добар контакт.

Обавезно очистите ротор и статор од остатака графита или угљене прашине пре него што замените четке. Ове делове можете очистити техничким или медицинским алкохолом.

Даље, неопходно је причврстити електроде у држачима и прочистити их на колектор. Да бисте то урадили, ставите комад фино-зрнастог штапића на колектор и ротирајте електроду у супротним правцима. Лапинг се наставља све док се контактна површина електроде за склизање не заобиђе. Ово ће обезбедити бољу примену на плочама колектора и, сходно томе, бољи контакт.

Шема механизма механизма удара, његовог квара и поправке

Механизми утицаја перфоратора се разликују по свом дизајну, у зависности од тога у којој породици припада. Дакле, поправак ових механизама ће се десити на различитим принципима.

Чекићи за бачве

Перфоратори са вертикалним уређајем мотора обично имају блок ударца заснован на ручном механизму (ЦЦВ). Испод је дијаграм шоковног механизма овог типа.

Следећа слика приказује уређај у одељку, где можете видети локацију ЦЦМ-а.

Механизам удара јединице са вертикалним мотором може имати следеће кварове. Ручни механизам има посебан лежај који је монтиран на точкићу са ексцентром, али понекад се може поставити на дну прикључног шипка. У неким моделима пунцхера, на овој локацији може бити постављен клизни лежај (умјесто ваљкасти лежај), који захтијева трајно мазиво. Ако није тамо, или ако је већ стара, онда тај чвор се искоши. Код поправке потребно је потпуно заменити штап и ексцентричну цев.

Још један уобичајени проблем је разбијање . Ова грешка се може израчунати ако приметите да нема више утицаја на вашег бугарског језика. Да бисте дошли до нападача, требате комплетну демонтажу пртљажника уређаја. То се ради на следећи начин.

  1. Искључите цијев од тела штанцера, извадите кертриџ (погледајте горњи опис). Затварајте цијев према столу тако да клип падне ван њега. Узмите гумену палицу и куцните пртљажник из кућишта.
  2. Скините прстен за држање који држи лежај.
  3. Скините лежиште и, уз благо потапање на стол, уклоните кугле.
  4. Након уклањања 3 лопте, можете извући растер рукав.
  5. Такође, као у претходном случају, уклоните кугле које се налазе на рукаву, али их не мешајте са онима који су раније били уклоњени (ове куглице су мањи пречник). Након уклањања куглица, потребно је уметнути одвијач у чауре и гурнути бобину.

У овом случају, цијело пуцање. Али ако је прекинута, онда је замените новом. Такође обратите пажњу на заптивну гуму и заптивке у телу цеви. Ако су истрошени, морају их заменити.

Перфоратори пиштоља

Уређај ударног механизма јединице типа пиштоља благо се разликује од истог механизма који се користи у апарату за бубањ.

Његова главна разлика је у томе што се клип не помера помоћу шипке за повезивање, већ из пењачког ("пијаног") лежаја. Дакле, најчешћи распад ове јединице је хабање "пијаног" лежаја који треба заменити.

На следећој слици приказан је рушени "пијан" лежај, што је разлог због којег је пунцхер престао да секу.

Покретни лежај уклања се помоћу равног одвијача, који се мора закачити на конзолу и уклонити га. Након тога, лежај се лако одваја од кућишта зупчаника.

Приликом замјене срушеног лежишта, потребно је добро исперити резервоар, јер је у његовом кућишту остатак фрагмента сломљеног дела.

Након чишћења и уградње новог лежишта, потребно је нанијети мастни слој мазива у овај блок.

Такође, узрок чињенице да уређај не удари, може послужити као сломљен пиштољ за паљбу. Да бисте га добили, морате уклонити прстенасти прстен, који је видљив у рупи.

Узмите мали одвијач, покупите прстен и померите га удесно (према зупчаници).

Урадите исте кораке на другој страни дела. Затим уметните одвијач у рупу дела и притисните уклоњене унутрашње делове механизма.

После ове акције, лако се обрађује прстенасти прстен и тело у којем се налази прекидани ударни чекић.

Ако раставите овај случај, видећете "кривца" неисправности, због чега бугар није празан.

Приликом монтирања ударне главе, не заборавите да примените доста масти за све делове.

Остали механички кварови и њихова елиминација

Осим оштећења повезаних са механизмом удара, у перфоратору могу се појавити и други механички квари.

Прекидач начина рада

Постоје случајеви када се прекидач начина рада јединице разбија. У суштини, ово је због запрљања прашине овог чвора. Да бисте поправили прекидач, биће неопходно да га одвојите од кућишта (како се то ради горе) и да га очистите од оштећења. Ако нађете било какво ломљење пластичних делова прекидача, мораће да буде замењено.

Зупци са косим зубом

Разлог због којих је уређај престао да ради нормално, наиме, престао је бушење и ударање, може се сакрити у истрошеним зубима на осовини ротора.

Ако се то деси, зуби ће бити истрошени и на средњој спиралној брзини.

Овај проблем се јавља када се алат заглави или ако квачица не ради. Исправка се елиминише заменом средњих брзина и ротора мотора.

Бушилица се не држи у кертриџу

Разлог чињенице да пунцхер не држи бушилицу јесте ломљење кертриџа и хабање његових делова:

  • дошло је до деформације лоптица;
  • рестриктивни прстен је био истрошен;
  • пролеће је пуштено.

Биће неопходно демонтирати кертриџ и заменити проблематичне делове.

Боер је био заглављен у перфоратору

Разлози за чињеницу да се бушилица заглави у кертриџу уређаја могу бити следеће.

  1. Пре монтирања алата нисте нанели маст на њу. Биће неопходно да вратите заптивну гуму кертриџа и убризгате га у место за слетање ВД-40.
  2. Прашина је пала под кугле. Извршите исту операцију као у претходном пасусу.
  3. Ако сте користили конвенционалну бушилицу убачену у адаптер у перфоратор, а затим га третирајте и са текућином ВД-40, сачекајте неколико минута и лагано додирните копчу чекићем на стезној површини. Обично, након ових радњи, ослобађају се чељусти и омогућавају уклањање сврдла.
  4. Шраф алата је закривљен. Прво ће бити потребно додати течност ВД-40 и покушати извући бушилицу. Ако се ништа не догоди, потребно је раставити кертриџ и избацити снап. Такође можете да саветујете како да се заглави у алату уређаја са овог видеа.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: